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哥呀是什么鱼怎么叫戈雅鱼是淡水鱼吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)吗？柱不平(píng)衡(héng)弯矩会(huì)开裂，并且(qiě)裂缝会发生在偏压柱受拉的(de)一侧的。关于(yú)柱(zhù)不平衡弯矩会(huì)开裂吗以及柱不(bù)平衡弯矩会开裂吗(ma)，柱不(bù)平衡弯矩会开裂吗为(wèi)什么，柱(zhù)不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)吗图片，板柱节点不平衡(héng)弯矩(jǔ)，柱端(duān)弯矩过大等(děng)问题，农商(shāng)网将为你整理以下的生活知识：

弯矩是(shì)内力吗

　　弯矩是内(nèi)力的(de)。

　　弯矩是(shì)受力构件截面上(shàng)的内力矩的一种。通(tōng)俗的说法：弯矩是一种力矩(jǔ)。

　　另(lìng)一种解释说法，就是弯曲所需要的力矩，下(xià)部受拉(lā)为正(上(shàng)部受压)，上部受拉为负(下部受(shòu)压)。它(tā)的标(biāo)准定(dìng)义(yì)为：与横截面垂直的分(fēn)布内力系的合力(lì)偶矩(jǔ)。

　　计算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度。

柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗

　　柱不平衡弯矩会(huì)开裂，并(bìng)且裂缝(fèng)会(huì)发(fā)生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯(wān)矩是受力构件截面上的内力矩的(de)一(yī)种，即垂直(zhí)于横截面的(de)内力系的合力偶矩。

　　构件上(shàng)某(mǒu)个(gè)截面(miàn)的(de)弯矩(jǔ)，其大小(xiǎo)为该(gāi)截面截取的(de)构(gòu)件部分上所(suǒ)有外(wài)力对(duì)该(gāi)截面形心矩的代数和(hé)。

　　它的标(biāo)准定义为：与横截面垂直(zhí)的分(fēn)布(bù)内(nèi)力系的合力偶矩(jǔ)。

　　一般而言，在不(bù)同的学科中弯矩的正负(fù)有不同(tóng)的规定。

　　规定了弯(wān)矩的正负，就可以将弯(wān)矩进(jìn)行代数计(jì)算(suàn)。

柱子混凝(níng)土会开裂么？

　　一，会(huì)的，因为柱子(zi)是由混凝土(tǔ)浇筑而成的，混(hùn)凝(níng)土最主(zhǔ)要的缺点是抗拉(lā)能力差、脆性大、容(róng)易(yì)开裂(liè)。

　　大量的(de)工程实(shí)践和理论分(fēn)析表明，几乎所有的混凝土构件均是带裂(liè)缝(fèng)工(gōng)作的，只是有些(xiē)裂缝很细，甚(shèn)至肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般(bān)对结构的使用无大的危害，可允许其(qí)存在；我(wǒ)国现行建(jiàn)筑(zhù)、铁路、公路、水利等部门设计规范均(jūn)采用限制构(gòu)件裂缝宽度的办法来保障混凝(níng)土结构的正常使(shǐ)用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一(yī)）直接应力裂缝是指外荷载引起(qǐ)的直(zhí)接应力产(chǎn)生的裂缝(fèng)。

　　裂缝产(chǎn)生的原(yuán)因有：

　　       1、设计计算阶段，结构计算(suàn)时不计(jì)算或部(bù)分漏算(suàn)；计算模型(xíng)不(bù)合理；结构受力假设(shè)与实际受(shòu)力不符；荷载少算或漏算；内力与配筋(jīn)计算错(cuò)误；结构安全系数(shù)不够。

　　结构(gòu)设计时(shí)不考虑施工的可能(néng)性；设计断面不足（宁波跨海大桥）；钢(gāng)筋设置偏少或布置错误；结构刚度不(bù)足；构造处理(lǐ)不当；设计图(tú)纸(zhǐ)交代不清等。

　　       2、施工阶段，不加限制地堆放施工机(jī)具、材料；不了解预(yù)制结(jié)构结(jié)构受力特点(diǎn)，随意翻身(shēn)、起吊(diào)、运输、安装；不按设计(jì)图(tú)纸施工(gōng)，擅(shàn)自更改结构施工顺(shùn)序，改变结(jié)构受力模(mó)式；不对结构(gòu)做机器振动下(xià)的疲劳强度验(yàn)算(suàn)等。

　　       3、使(shǐ)用阶段，超出设计(jì)载荷的作用于楼地(dì)面(miàn)、墙面；工业厂房超负(fù)荷使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应力裂缝(fèng)是指由外荷(hé)载(zài)引起的(de)哥呀是什么鱼怎么叫戈雅鱼是淡水鱼吗次生应力产生裂(liè)缝(fèng)。

　　       裂(liè)缝(fèng)产生的原因有(yǒu)：

　　       1、在设(shè)计外荷载作用(yòng)下，由于结构物的实际工作状态同常规(guī)计算有(yǒu)出入(rù)或计算不考虑(lǜ)，从而在某些部(bù)位引起次应(yīng)力(lì)导致(zhì)结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设(shè)计时常(cháng)采用布置(zhì)“X”形钢筋、同(tóng)时削减该处(chù)断(duàn)面尺寸的办法(fǎ)设计铰，理论计算该处不会存在(zài)弯矩，但实际该铰仍然能够抗弯，以至(zhì)出(chū)现裂(liè)缝而导致钢筋(jīn)锈蚀。

　　       2、工(gōng)业建(jiàn)筑(zhù)中(zhōng)经哥呀是什么鱼怎么叫戈雅鱼是淡水鱼吗(jīng)常需要凿槽、开洞、设(shè)置(zhì)牛(niú)腿等，在常规计算中难(nán)以(yǐ)用准确的图式进行模拟计算，一般根据(jù)经验设置受(shòu)力钢筋。

　　研究(jiū)表明，受力构件挖(wā)孔(kǒng)后，力流将产生绕(rào)射现象，在孔洞附近密集，产生(shēng)巨大(dà)的应力(lì)集中。

　　       在(zài)长跨(kuà)预(yù)应(yīng)力连续梁(liáng)中(zhōng)，经常在跨内根据截(jié)面内力(lì)需要截(jié)断钢束，设置锚头，而在锚(máo)固断面(miàn)附近经(jīng)常可(kě)以看到裂缝。

　　因此，若处理(lǐ)不当，在这些结构的转角处(chù)或(huò)构件形(xíng)状(zhuàng)突变(biàn)处、受力(lì)钢筋截(jié)断处容(róng)易出现裂缝。

　　实际工程中(zhōng)，次(cì)应力裂缝是(shì)产生荷载裂(liè)缝(fèng)的(de)最常见(jiàn)原因。

　　次应(yīng)力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性(xìng)质。

　　       次应力裂(liè)缝也是由荷载引起(qǐ)，仅(jǐn)是(shì)按常规一般不计算，但随(suí)着现代计算手段(duàn)的不(bù)断完善，次应力裂缝(fèng)也(yě)是可以(yǐ)做到合(hé)理验(yàn)算的。

　　例如(rú)现(xiàn)在对预应力、徐变等(děng)产(chǎn)生的二次应力，不(bù)少平面杆系有限元程序均(jūn)可正确计算(suàn)，但在40年前(qián)却比较困难。

　　       在设计上，应注意避免结(jié)构(gòu)突变（或(huò)断面突(tū)变），当不能回避(bì)时，应做局部处理(lǐ)，如转角处做圆(yuán)角，突变处做成渐变过(guò)渡，同时加强(qiáng)构造配筋，转(zhuǎn)角处增配(pèi)斜向钢筋(jīn)，对于较大(dà)孔(kǒng)洞有条件时(shí)可在周边(biān)设置护边角钢。

　　荷载裂(liè)缝特征依荷(hé)载不同(tóng)而异呈现不同的特点。

　　这类(lèi)裂缝多出(chū)现在受拉区、受剪区或振动严(yán)重部位(wèi)。

　　但必须指出(chū)，如(rú)果受(shòu)压(yā)区出(chū)现起(qǐ)皮或有沿(yán)受压方向(xiàng)的短裂缝(fèng)，往往(wǎng)是结构(gòu)达到承载力极限的标(biāo)志，是结构(gòu)破坏(huài)的前兆，其原因往往(wǎng)是截面尺寸偏(piān)小。