国(guó)v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的区别(bié)是(shì)是的。

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国v是(shì)不是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗(luó)马数字，代(dài)表数字(zì)五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数(shù)字（实际上是印(yìn)度数字）传入之前使(shǐ)用的(de)一(yī)种(zhǒng)数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因此国(guó)V指代的(de)是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其(qí)中PM值(zhí)限制，国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排(pái)放(fàng)标(biāo)准是每公里5毫(háo)克，但京五和国(guó)五排放标准(zhǔn)要比欧五(wǔ)排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京五排(pái)放标准(zhǔn)征求意(yì)见稿，三种污(wū)染(rǎn)物当中，CO的排(pái)放标准依然是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标(biāo)准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式(shì)实施最(zuì)新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计(jì)划实施(shī)国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达(dá)不到(dào)此排放标(biāo)准(zhǔn)的车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放(fàng)标(biāo)准被提上了议事日程(chéng)。

　　北京(jīng)市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升(shēng)级(jí)为相当(dāng)于欧V标(biāo)准(zhǔn)的国V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家(jiā)环保部已经开(kāi)始了相关准备工作。

　　同时(shí)北(běi)京将制定与国V排(pái)兔子有几条腿，兔子有几条腿正确答案放标准相适应的(de)地方(fāng)油品标准。

　兔子有几条腿，兔子有几条腿正确答案　目标是将车用汽柴油的硫含(hán)量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数(shù)字，对应(yīng)的阿(ā)拉伯数(shù)字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是(shì)为了(le)控制汽车(chē)尾气的排放而制(zhì)定的，其中(zhōng)包(bāo)括一(yī)氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固(gù)体悬浮物(wù)等。

　　数字越(yuè)大，标(biāo)准(zhǔn)越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国(guó)家第五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年(nián)起(qǐ)开始执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化(huà)碳(tàn)和悬(xuán)浮(fú)粒子(zi)等机动车排(pái)放物(wù)的限制更(gèng)为严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单(dān)车污(wū)染(rǎn)减少30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是由欧洲(zhōu)经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以(yǐ)实(shí)现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与(yǔ)国自(zì)愿认可(kě)，排(pái)放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段(duàn)，欧洲(zhōu)从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限(xiàn)值）、1996年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2000年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产(chǎn)一(yī)致性排放(fàng)限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)

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