关(guān)于宝马(mǎ)大降价的原(yuán)因的最新知识(shí)答(dá)案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝(bǎo)马i3大(dà)幅的新闻在(zài)社交媒体上广为流传。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度惊(jīng)人(rén)，在终端市场的优(yōu)惠8-11万(wàn)元，裸车价(jià)格最低可达24万元。全新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华晨宝马在今(jīn)年3月末国(guó)产上市的豪华中型纯电动(dòng)轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版(bǎn)330i还要快，售(shòu)价却比宝马320i还(hái)便(biàn)宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来(lái)的，不算是(shì)官(guān)宣。但实际上宝马(mǎ)4S店(diàn)也(yě)差不多(duō)给出了(le)7万(wàn)的优惠。11月，奔驰(chí)官(guān)方发布消息，开始下调部(bù)分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把(bǎ)纯电动车型拉到和燃油(yóu)车同样的价格水平。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝(bǎo)马(mǎ)奔驰的产品已经无法(fǎ)支持他们的(de)新能源车型(xíng)。从降(jiàng)价的幅度和车型来说(shuō)，宝马(mǎ)显然比奔驰更激进。这也说明了一个问题，那热忱用来形容什么词，热忱用来形容什么事物就是宝马新能源业务面临的压(yā)力更大(dà)。一直以来，品牌服务、设计(jì)调性、驾(jià)驶(shǐ)体(tǐ)验(yàn)都是宝马的软价值，市场口碑和影响(xiǎng)热忱用来形容什么词，热忱用来形容什么事物力一直居高不(bù)下(xià)。转变(biàn)到新能源赛(sài)道之后，宝马的议价权骤然下降。反映到终端市场，豪华品(pǐn)牌(pái)的(de)销量十分惨淡。数(shù)据显(xiǎn)示，宝马iX3今年(nián)10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说和月(yuè)销破万的理想和蔚来相(xiāng)比，就(jiù)是和(hé)二线新势力相比(bǐ)也(yě)相差甚(shèn)远。

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