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春风(fēng)是(shì)杂牌(pái)车吗

　　不是的，春风(fēng)不(bù)是杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春(chūn)风(fēng)是中(zhōng)国的摩托(tuō)车品牌,春风摩托车隶属于春(chūn)风控(kòng)股集团(tuán)有限公司,

　　该公司的前(qián)身为浙江虹桥动(dòng)力制(zhì)造有限(xiàn)公司,是一家以摩托车水(shuǐ)冷发动机(jī)、摩托车(chē)整(zhěng)车开发(fā)研制(zhì)为主(zhǔ)的(de)科技实(shí)业型(xíng)民营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托(tuō)车声(shēng)音都(dōu)很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动(dòng)，靠手把操纵前轮转向的两(liǎng)轮或(huò)三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅速(sù)，广泛用(yòng)于巡逻、客货运输(shū)等，也用作体育运(yùn)动器械。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩(mó)托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国(guó)人戈特利(lì)伯戴姆勒将一台发动机安装(zhuāng)到了一台(tái)框架的机器(qì)中，世界上第一台(tái)摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托车(chē)运(yùn)动则(zé)是一种军事(shì)体育项(xiàng)目，是(shì)以摩托车为器(qì)具(jù)的一种竞技运(yùn)动，分两(liǎng)轮和三轮两(liǎng)种车型，每种车型(xíng)按发动机(jī)汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看(kàn)自(zì)己的需(xū)求了！

　　上周去(qù)青(qīng)岛超岛春风店试(shì)驾(jià)了(le)一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春(chūn)风的老平台了，配合(hé)滑动离合的SR也卖了这么多(duō)了，这方面(miàn)测评看SR的(de)视(shì)频就行了(le)，没啥新特点的。

　　三、有个(gè)特点是，据(jù)说变(biàn)速箱结(jié)构有一(yī)定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方(fāng)消息）。

　　四、前(qián)大(dà)灯(dēng)、仪(yí)表组件和CLX-700是一样(yàng)的(de)，并(bìng)且可以远近光同开，这点(diǎn)我们晚(wǎn)上跑山(shān)非常(cháng)赞。

　　五、反光甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女镜是个圆的(de)，这个是我不太喜欢(huān)，另(lìng)外(wài)就是视野(yě)太小了，我准备考虑(lǜ)买个狒(fèi)狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比这个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反(fǎn)光镜的甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女(de)安(ān)装位置，我一个(gè)山东壮汉，骑在车上会挡住一小点(diǎn)反(fǎn)光镜(jìng)……）

　　六、车架子是春风250平台的(de)通(tōng)用设计，这(zhè)个没什么(me)新(xīn)特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其他媒(méi)体说(shuō)，车架钢材更(gèng)换了重(zhòng)量(liàng)更轻(qīng)的(de)，但是这个官方没(méi)有材质。

　　重量是略(lüè)轻一点（不过这(zhè)玩(wán)意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七(qī)、春风两侧手把开关依然用(yòng)的SR的通用(yòng)件，哪(nǎ)个反人类的喇叭开关在第二(èr)层，开关每次(cì)都按(àn)不到，我(wǒ)不习惯(guàn)（无力(lì)吐槽了(le)，看(kàn)看(kàn)能(néng)不能(néng)自己换(huàn)一下）

　　八、动力(lì)方面依然不线性，但是(shì)低速扭矩(jǔ)足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲(jìn)，这方面(miàn)个人(rén)猜猜(cāi)依然是面向(xiàng)国(guó)内骑行(xíng)环境(jìng)针对性的(de)降低(dī)了最高(gāo)速度，提(tí)高低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得(dé)这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都有数，其他交通(tōng)比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知道(dào)250发动机的燃油热(rè)效率(lǜ)，但是摩托(tuō)车这个圈子，似(shì)乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂(guà)牌，我只能简单试一下，等我车到了，给观众(zhòng)姥爷出详细的。

　　十、车座(zuò)采用(yòng)了一个xxxx材质(zhì)的，不过不防水，喜不喜欢看(kàn)个(gè)人(rén)。

　　建议(yì)淘宝入手一个(gè)尼龙(lóng)坐垫(diàn)，附图①，我用了大半年(nián)了，质量不错，下面通风(fēng)，夏天不会(huì)一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动(dòng)力(lì)方面依然不线性，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这(zhè)方(fāng)面个人猜(cāi)猜(cāi)依然是(shì)国内骑行(xíng)环境(jìng)针(zhēn)对性的降低了(le)最高速度，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破(pò)路，本(běn)地人都有数(shù)，其他交通比较好的城市可能就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一直想知道(dào)250发动机的(de)燃油热效率(lǜ)，但是摩(mó)托车这个(gè)圈子(zi)，似(shì)乎厂家和(hé)车友(yǒu)都不在(zài)乎）

　　十二、有人(rén)吐槽那个街车手把，不伦不(bù)类，可能是为了(le)骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体(tǐ)没仔(zǎi)细看。

　　不会(huì)太(tài)好也不会太差(chà)，凑活用(yòng)。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的(de)一款楚留(liú)香(xiāng)系(xì)列特(tè)色的小(xiǎo)排车，车身大小参考NK250，适合我这(zhè)种打工(gōng)人每天上下班通(tōng)勤，仅区(qū)别于NK 和SR的(de)风格。

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