禧与喜的区别是什么，喜字logo设计

　　金融界4月(yuè)27日消息 交(jiāo)通运(yùn)输部发布(bù)关于做好“五一”假期期间(jiān)公路(lù)交(jiāo)通服务保障工作的(de)通知，其中(zhōng)提到要严格落实重大节假日小型客车免费通行政策。督促高速(sù)公路(lù)经(jīng)营(yíng)管理单位，加强(qiáng)联网(wǎng)收费系统运行维护，确保系统安全(quán)稳定运行。加强收费站通行管理，优(yōu)化完善预(yù)案，开(kāi)足收(shōu)费(fèi)通道，优化配置ETC和(hé)MT禧与喜的区别是什么，喜字logo设计C车道占(zhàn)比，保障(zhàng)收费站(zhàn)最大通行能力(lì)。加强现场特情处置，快(kuài)速(sù)妥善(shàn)处理收(shōu)费争议，收费(fèi)站入（出）口发(fā)生拥(yōng)堵情况时，采取复式发（收）卡(kǎ)等措施，确保车辆高效有序通行。

　　具体(tǐ)如下：

　　加强出(chū)行信息发布

　　要综合考虑假期公(gōng)路交通出行规(guī)律、天气情况、旅游政策环境、机(jī)动车(chē)保有量等因(yīn)素，组织开展本区(qū)域“五一”假(jiǎ)期公路网运行(xíng)研判分析，科(kē)学预测路网(wǎng)运(yùn)行发展态势，利用新闻(wén)媒体、微信、微博、导(dǎo)航(háng)软件等(děng)多种方式，提前(qián)发布公路出行服(fú)务指南，及时为(wèi)公众(zhòng)提供气(qì)象预(yù)报预警、公路路况、充电设施状况、突(tū)发(fā)事件等服务信息(xī)，加强重(zhòng)大(dà)节假日小型客(kè)车免费通行政策宣(xuān)传解读(dú)，引导公众(zhòng)合理安排出行，引导车辆出行前做好加(jiā)油、充电(diàn)等准备工作。

　　加(jiā)强公路疏(shū)堵(dǔ)保畅

　　要(yào)根据公路网运行分析研(yán)判(pàn)结果，梳理(lǐ)本地区易拥堵缓行(xíng)收费(fèi)站、路段和(hé)繁忙(máng)服务区(qū)清单，按照“一(yī)站（路(lù)段、服务区）一(yī)策”原则，制定疏(shū)堵保畅工作方案。充分发挥(huī)部省站三级调度、路警联动、区(qū)域协(xié)调(diào)的保(bǎo)通保畅工作(zuò)机制(zhì)作用，强化与公(gōng)安交管(guǎn)部门协调联(lián)动，加强对易拥堵缓(huǎn)行收费站、路(lù)段的监测(cè)和调度，联合开展疏堵(dǔ)保畅，及时发现、快(kuài)速处置路网阻断堵塞等情况，坚决防止长(zhǎng)时(shí)间(jiān)、大面积(jī)拥(yōng)堵。

　　加强车辆(liàng)通行服(fú)务

　　要严格(gé)落实重(zhòng)大(dà)节(jié)假日小型客车(chē)免费通行政策。督促高速公路(lù)经(jīng)营(yíng)管理单位，加强联网收费系统运行维(wéi)护，确保系(xì)统安全稳定(dìng)运行。加强收(shōu)费站通(tōng)行管理，优(yōu)化完善(shàn)预案，开足收费通道，优化配置ETC和MTC车道(dào)占比，保(bǎo)障收费站最大通行(xíng)能力。加强现(xiàn)场特情处置，快(kuài)速妥善处理收费争议，收费站入（出(chū)）口发生拥(yōng)堵情况时，采取复式(shì)发（收）卡(kǎ)等措施，确保(bǎo)车辆高效有(yǒu)序通行。

　　加强出行服务保障(zhàng)

　　要(yào)督(dū)促指导相关单(dān)位加(jiā)强(qiáng)高速公(gōng)路服务区(qū)运营管(guǎn)理(lǐ)，加(jiā)大服务(wù)区人力物力投入力度，提(tí)高停车、如(rú)厕、充电(diàn)、加油(yóu)、餐饮等服务能力，确保环境卫生整洁、服务(wù)便(biàn)捷高效、停(tíng)车区车辆分类(lèi)有序停放。指(zhǐ)导(dǎo)流量大(dà)的(de)服务区适当投(tóu)放移动卫生设(shè)施和充(chōng)电设备，满足高峰时段(duàn)需求。按照《国家能(néng)源局(jú)综合(hé)司 交通运输部办公厅关于切实做好(hǎo)节假日(rì)期间新能源汽车(chē)充电服务保障有(yǒu)关工作的通知》（国能综通(tōng)电(diàn)力〔2023〕45号(hào)）要求(qiú)，加强高速公路服(fú)务(wù)区充电设(shè)施(shī)运(yùn)维，在(zài)车(chē)流量较(jiào)大(dà)的(de)充电站点(diǎn)安排(pái)专(zhuān)人(rén)引导服务(wù)，鼓(gǔ)励充(chōng)电高峰短时补电、随充随走，减少排队等待。

　　加强公路安(ān)全管理

　　要(yào)科(kē)学安排养(yǎng)护(hù)作业(yè)施工，强化公路(lù)养护巡查，对事(shì)故(gù)易发路段、安全隐患路(lù)段(duàn)开展排查整治。认真做好公路疫情防控，严格落实服(fú)务(wù)区(qū)、收费站常态化防控措施，引导公众做(zuò)好个(gè)人防护，最(zuì)大(dà)程度减(jiǎn)少(shǎo)疫情(qíng)传(chuán)播风险。指导高(gāo)速公路经营管理(lǐ)单(dān)位严(yán)格落实入(rù)口称重(zhòng)检测要求，坚(jiān)决禁止违法超限超(chāo)载(zài)车(chē)辆进入高速公路行驶(shǐ)；加强大件运输车辆通行(xíng)监管，坚决防范重特(tè)大(dà)事故发(fā)生(shēng)，确保(bǎo)公路运行安全。

　　加强公路应急处置

　　要(yào)配强值班值守(shǒu)力(lì)量，严格落实24小时值班(bān)和领导带班(bān)制度。加强(qiáng)与气象、公安交管、应急管理等(děng)部门协同联动(dòng)，充(chōng)分发挥(huī)“一路三方”作(zuò)用。优化完善(shàn)应(yīng)急预案，做好大客流、重大(dà)交(jiāo)通事故、恶劣天气等(děng)事件应急处置，及时开展调度督导。加强公路应(yīng)急救援力(lì)量配备，发生交通事(shì)故或车(chē)辆故障时，要快(kuài)速处置，及时清理(lǐ)现场，尽早(zǎo)恢(huī)复交通，确(què)保假期路网运行畅(chàng)通有序。

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