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楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人,楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为(wèi)众人口中的“英雄机长”,除了28年的飞行经验(yàn)、强大的责任心和(hé)使命感,还(hái)有(yǒu)就是来自家人的支(zhī)持,尤其是妻子邹函,刘传健几乎把自己(jǐ)大部分的时间(jiān)都放在了飞行事业上,为(wèi)了保证每一次飞行能够安全降落,对(duì)待工作,他丝毫不敢松懈和怠慢(màn)。



  在妻子(zi)邹(zōu)函眼中刘传健是(shì)一个(gè)对(duì)工作十分认真严谨的人,甚至可以说到了苛刻的地步,工作中(zhōng)他绝对(duì)百分之百的(de)付出,此外(wài)丈夫也是一(yī)个遇(yù)事特别镇定的人,和他一起生活过年,从来没见他慌乱过,这次能成功处(chù)理紧急状况,也(yě)和他(tā)平常的(de)努力分不开。

    为了保证每一位乘客的(de)安全,十(shí)年(nián)如一,刘(liú)传健坚持锻炼(liàn)身(shēn)体,只要一有时间他就泡在健身房,要么就在小区(qū)跑(pǎo)步,因为(wèi)他长期飞高(gāo)原,工作对身体状态要求非常高,只有身体素质过硬,才(cái)能保证安(ān)全完成(chéng)飞行的(de)任务。

    因(yīn)为(wèi)工作太忙,刘传健在生活中(zhōng)亏欠妻子和孩子很多,邹函说:“比如说像我生(shēng)孩子,那(nà)个时候(hòu)他都在飞航班,我生病住院了,他也是在飞航(háng)班,还有之前他爸(bà)爸(bà)过世(shì)那天晚上,都还在公司备勤,第二天差不多六点钟(zhōng)起飞的航班,他都是(shì)在公司的,都没有见到(dào)爸爸的(de)最后一(yī)面。”

   虽然人(rén)生当中因为(wèi)飞行留下了很(hěn)多遗(yí)憾,但(dàn)刘传健仍然坚持(chí)不松懈(xiè),依旧(jiù)是每(měi)次飞行(xíng),每(měi)个动作,他回(huí)家后还会不断总结反(fǎn)思。



   邹函(hán)说:“比如说(shuō)他有(yǒu)时候觉得他自己飞得还不够完美什(shén)么的(de),他就会回来说(shuō),今天这(zhè)个不是很好,然后说我觉(jué)得还可以做(zuò)得更(gèng)好(hǎo)一(yī)点,我要反(fǎn)省一下,他就会这么说,他经常(cháng)都在看书,看那些手册啊(a),有(yǒu)时候还做做笔记,有时(shí)候我都(dōu)还(hái)要笑他,我(wǒ)说你都(dōu)教员了,你还用学习(xí)呀,然(rán)后他说,那(nà)是当然的呀。”

   在2018年发(fā)生(shēng)那起事(shì)件之后,作为妻(qī)子(zi)邹函(hán)也(yě)是后来才知楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人,楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人道(dào)的,她(tā)后(hòu)来说这(zhè)是一件很(hěn)大的事(shì),他沉着冷(lěng)静处置得当,他是我的骄傲;这也是一件很小的事,他只是去飞(fēi)了一(yī)个航班,履行了一个机长应尽的职(zhí)责。记得很多年前,一位资深机长跟(gēn)我说,民航(háng)不需要英雄,我们要的是安全,作为(wèi)一名飞(fēi)行员的(de)家属(shǔ),我(wǒ)只希(xī)望(wàng)每一次飞行(xíng)都(dōu)顺利,每(měi)一次起降都平安。

   不得(dé)不说刘传健的妻子邹函真的是(shì)位了不起的女人,如果没有她(tā)在背后(hòu)默默支(zhī)持跟(gēn)付(fù)出,恐怕也(yě)就没(méi)有今(jīn)天的英雄机长(zhǎng)。



    在成为飞(fēi)行员之前,刘传健曾入伍当(dāng)过兵,是中国空军第二飞(fēi)行学院教练员,2006年从部队退役加入(rù)四川航空(kōng)股份(fèn)有限公司,飞行经验(yàn)达到28年,在四(sì)川往返拉(lā)萨飞行(xíng)不下上百次(cì),这(zhè)起事(shì)件之(zhī)后,刘传健被授予(yǔ)“英雄机长”的称(chēng)号,名副其实,英雄事件被传开之后(hòu),整个3U8633机组被(bèi)授予“中国民航英(yīng)雄(xióng)机组(zǔ)”的称号。刘传健被中国民用(yòng)航空局、四川(chuān)省人民(mín)政府(fǔ)决定授予刘(liú)传健同志“中国民(mín)航(háng)英雄机长(zhǎng)”称号并享受省(shěng)级劳动模范待(dài)遇。

     在危急关头临危(wēi)不惧,挽救了119名乘(chéng)客的生命安全,为(wèi)了肯定(dìng)他们的英雄(xióng)事迹,中国民用航空(kōng)局、四川省人民政(zhèng)府还对“英雄机组”人员进(jìn)行(xíng)了奖励,奖励机(jī)长刘传(chuán)健500万元,第(dì)二机(jī)长梁鹏200万元奖励,副驾驶和其他6名机组人员各100万元(yuán)。

   其实奖励(lì)对于他们(men)来说并没有那(nà)么重要,重要的是能(néng)够从(cóng)那次事件(jiàn)中脱(tuō)险(xiǎn),并(bìng)且能够再次重复蓝(lán)天,每(měi)一(yī)次都能(néng)够(gòu)安(ān)全(quán)降落,民航的待遇一直不错,因为他们从事的是高压(yā)力(楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人,楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人f0000; line-height: 24px;'>楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人,楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人lì)高风险的高(gāo)危工作,所以薪资待(dài)遇自然是相(xiāng)匹配的,机长的工资和福利都不错,每月大概是10万左右,一年(nián)算起(qǐ)来大概(gài)是100多万(wàn),别(bié)看薪资(zī)高,但不是(shì)一(yī)般人能够做到的, 尤其是像刘(liú)传健(jiàn)这样常年往返(fǎn)四(sì)川拉萨(sà)的,没(méi)有一定的技术,和过硬的(de)身(shēn)体(tǐ)素(sù)质,是很难完成任务(wù)的。推(tuī)荐阅读更多相关文章:

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