金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全(quán)国乘用车市场分析(xī)》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期(qī)上海(hǎi)、吉(jí)林等地疫情影响，同比增速55.5％，环(huán)比增(zēng)长2.5％，也是(shì)自2010年(nián)以来仅有的(de)两次(cì)环比正增(zēng)长之一。

　　其(qí)中(zhō萍乡市是哪个省，萍乡市是哪个省的城市ng)，4月新能源乘用车(chē)批发销量达到60.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今(jīn)年以来累(lèi)计批发210.8万(wàn)辆，同比增(zēng)长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行业(yè)已经脱离(lí)了原(yuán)来的高利(lì)润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车(chē)销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部(bù)分车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力太大。尤(yóu)其是(shì)世界上最严的(de)国六B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降库(kù)存的结果，带来(lái)的是(shì)盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯(sī)拉(lā)涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利(lì)于改善消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走(zǒu)出过(guò)度期待降(jiàng)价的(de)预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的(de)购萍乡市是哪个省，萍乡市是哪个省的城市买节奏。

　　文(wén)章指出，5月(yuè)共(gòng)有21个(gè)工作(zuò)日，相对去(qù)年多(duō)1天。有利(lì)于(yú)车(chē)企生产销(xiāo)售。由于乘联会与社会各界共同(tóng)呼吁的(de)国六老款车型(xíng)的(de)延期销售政策(cè)建议仍尚未明朗，因此5月(yuè)车企(qǐ)的部分车(chē)型(xíng)产销仍相对谨慎(shèn)。受去年同期销量表现受(shòu)供应链不(bù)稳定因素干扰(rǎo)，5月销量(liàng)同比变(biàn)化或继续(xù)呈现(xiàn)宽幅增(zēng萍乡市是哪个省，萍乡市是哪个省的城市)长。

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