近日(rì)，外媒抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到(dào)两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

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图中(zhōng)的(de)黑(hēi)色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以及(jí)侧(cè)护板那么(me)简单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架采用了偏置后(hòu)减震布局的(de)设计。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测车中(zhōng)出(chū)现过。这(zhè)并不是(shì)同一时(shí)间拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧(cè)面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享车架的，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得更(gèng)加立体，并且车灯的(de)轮廓(kuò)也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相(xiāng)较(jiào)于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可(kě)以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上(shàng)是变化明显(xiǎn)的(de)，除了(le)相(xiāng)貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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