4月20日港股震(zhèn)荡，截(jié)至(zhì)收盘，恒生指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企(qǐ)指数涨0.09％，报(bào)6895.29点，红筹指(zhǐ)数(shù)跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大(dà)型(xíng)科技股(gǔ)中，阿里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾讯控(kòng)股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小(xiǎo)米集(jí)团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车(chē)股下挫，小鹏汽车跌超8％。隔夜，汽车(chē)龙头特斯拉公布一季度财报，净利锐减20％，基本符(fú)合华尔街对其(qí)全球车辆(liàng)大降价的(de)后果(guǒ)预(yù)期(qī)；核心汽车(chē)毛利率跌至21.1％，至少(shǎo虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思)刷(shuā)新两年最低，营业利润率和整体(tǐ)毛利率逊于(yú)预期(qī)。随着特斯拉在3月份发起价格战，国内新能源汽车纷纷加入(rù)降价(jià)行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投(tóu)资者认(rèn)为，特(tè)斯(sī)拉降价(jià)反映(y虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思ìng)了结(jié)构性成(chéng)本优势，这将使其能够(gòu)向竞争对手施压(yā)并获得(dé)超(chāo)大销量(liàng)并主导(dǎo)电动汽车市场，但他认(rèn)为(wèi)降价已(yǐ)经并(bìng)将削弱行(xíng)业盈利能力(lì)（包(bāo)括(kuò)特斯拉），但(dàn)特斯拉财力雄厚，不太(tài)可能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者面临(lín)的关键问题(tí)是，在大幅降价但商品成本提高的情况下，公司利(lì)润率会降低多少(shǎo)。

　　中兴通讯涨超(chāo)6％，6G技术(shù)获重大突破。消息面上，中国航天科工(gōng)二院消息，近日，二院25所在北京完成国(guó)内首(shǒu)虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思次太赫兹轨道(dào)角动量(liàng)的(de)实(shí)时无线传输通信实验，利用(yòng)高精度(dù)螺旋相位(wèi)板天线在110GHz频段实现4种不(bù)同波(bō)束模态，通(tōng)过4模态合成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线实时传输，最大限度提升了带宽利用率，为(wèi)我国6G通信(xìn)技术发展提供重要保障和支(zhī)撑。

　　三一国际(jì)涨超7％，5日连涨近20％，市(shì)值(zhí)达300亿港(gǎng)元。日(rì)前公司拟收(shōu)购(gòu)三一石油科技，进(jìn)军油气(qì)装(zhuāng)备(bèi)行业。有机构指出，假设三一石油今年盈利(lì)同(tóng)比增长30％，此(cǐ)次(cì)收购将提升三(sān)一(yī)国际2023年盈利20％（年化）。值(zhí)得注意的(de)是(shì)，经考(kǎo)虑该估值后(hòu)本次交(jiāo)易最终价格确定为29.80亿元，公司折价收购石(shí)油装(zhuāng)备(bèi)资(zī)产，体现出(chū)大股(gǔ)东(dōng)对三一国际的支持。

　　金山(shān)云(yún)涨超12％，金山办公(gōng)正(zhèng)式发布了(le)具备大语言模型(xíng)能力(lì)的生(shēng)成(chéng)式人(rén)工智(zhì)能应用，暂定(dìng)代号“WPS AI”，这(zhè)也是国(guó)内(nèi)协同办公赛(sài)道首个类ChatGPT式应(yīng)用，今后(hòu)还将持续向AIGC、阅(yuè)读理解和问答、人机交互三个(gè)方向(xiàng)深耕。

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