近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示(shì)：有人故意拿普通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核(hé)实，这是去年十一(yī)期间的事情，而且当时驾车的(de)鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽车对于智能(néng)化的技术(shù)一直非(fēi)常(cháng)重视(shì)。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾多次公开(kāi)表示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽(qì)车时(shí)代，智能汽车才是(shì)汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技(jì)术架构(gòu)发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架(jià)构(gòu)部分的零(líng)部(bù)件通用化率最高可达(dá)80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研发效率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今后一(yī)段时间，小鹏的(de)研发(fā)能(néng)力会(huì)更多体(tǐ)现(xiàn)在(zài)保(bǎo)持性能(néng)的(de)同(tóng)时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏(péng)汽车从今年到明(míng)年将实现(xiàn)自(zì)动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车(chē)硬(yìng)件(jiàn)（含(hán)动力系(xì)统）约(yuē)25％的(de)成(chéng)本下降(jiàng)。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销售，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销(xiāo)售，让(ràng)全(quán)自动驾驶成(chéng)为标(biāo)配(pèi)。

　　降本的同时(shí)，小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方(fāng)面的(de)投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之后的五(wǔ)年持(chí)续(xù)进行高(gāo)强(qiáng)度的研发投入，每(měi)年的研(yán)发投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国(guó)率先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能(néng)够放(fàng)手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架(jià)构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒体采(cǎi)访时(shí)表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于(yú)领先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在(zài)国内的表现(xiàn)。

　　不过，财(cái)经网汽(qì)车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表(biǎo)示(shì)：在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在(zài)路(lù)上(shàng)的汽车(chē)。

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　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前(qián)方(fāng)环境的观察(chá)并及时接管车(chē)辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称，在(zài)高(gāo)架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到前(qián)方车辆故障抛锚(máo)，发生交(jiāo)通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时(shí)，时速符(fú)合高(gāo)架限速要(yào)求80km/h。

　　对此灰姑娘作者是安徒生还是格林，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆(liàng)故障(zhàng)人(rén)员(yuán)发(fā)生碰撞，发生人(rén)员(yuán)伤亡(wáng)。目(mù)前交警(jǐng)部门已立案处理，门(mén)店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合(hé)相关部门进行事故调查，持续跟进(jìn)后续结果(guǒ)，并协(xié)助客户(hù)处(chù)理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称(chēng)：进(jìn)地下车(chē)库(kù)时“刹(shā)车失灵”，继(jì)而(ér)发生碰撞(zhuàng灰姑娘作者是安徒生还是格林)。当时车速在20km/h左右，下地库(kù)后(hòu)要转弯，开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)售(shòu)后工作人员(yuán)表示：车(chē)主下地库时超速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力(lì)抓地(dì)力(lì)不(bù)足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未对此(cǐ)事作出置评。

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