机长工(gōng)资一般(bān)是多(duō)少钱一个月，机(jī)长(zhǎng)工资多少钱一个月知乎是一(yī)名指(zhǐ)导员的年薪在70万(wàn)-80万元左右，而一些货运(yùn)飞(fēi)行员的年(nián)薪可能在100万元以上的。

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机长工(gōng)资一(yī)般是(shì)多(duō)少钱一个(gè)月，机长工资多少钱一个(gè)月(yuè)知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资主要分为(wèi)基本(běn)工资、飞(fēi)行时(shí)数、各项补贴和平均收(shōu)入三(sān)部(bù)分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在(zài)中国机长收入较高，年(nián)收入(rù)约160万，其次(cì)是民营企业，年收入约140万(wàn)，最(zuì)少三大航空公司约70万。

　　从航空学(xué)校毕(bì)业，进(jìn)入航空公司后成(chéng)为后续(xù)观察员的学生(shēng)，必须首先飞行不(2018年中秋节是几月几号，2018年中秋节是哪一天阳历bù)超过200小(xiǎo)时(shí)的实习时(shí)间(jiān)。

　　在此期间(jiān)，他只观察，不能(néng)做任(rèn)何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合(hé)格后(hòu)，方可成为副驾驶(shǐ)，副(fù)驾驶可分为(wèi)a、B、C三类(lèi)，只有C级才能(néng)进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后，飞(fēi)行(xíng)2700小时后(hòu)，将由航空公司和中国民航局代表(biǎo)共同考核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才能决定飞行员(yuán)是否可以担任(rèn)飞行员，然后航(háng)空公司再决(jué)定你是(shì)否可以成为(wèi)机长。

　　要申(shēn)请(qǐng)成(chéng)为波音(yīn)777等大型客(kè)机的机长，飞(fēi)行(xíng)员(yuán)必须担(dān)任中型飞机(jī)机长至(zhì)少一年，并具有不(bù)少于(yú)300小时的飞行员经验。

　　如果这(zhè)些条件还不够，就不能申请(qǐng)成为大(dà)型飞机(jī)的(de)机(jī)长。

　　所(suǒ)以飞(fēi)行员要(yào)成为(wèi)大型飞(fēi)机的机长至少需(xū)要(yào)5-6年的(de)时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是怎样的(de) 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工资(zī)基本上是在2万到10万之间(jiān)，而如果(guǒ)一线航空的机(jī)长工资(zī)大(dà)概是在5到8万一个(gè)月(yuè)，目(mù)前国内机长(zhǎng)收入(rù)较高(gāo)的是(shì)西藏(cáng)航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是民营(yíng)公司年收入约(yuē)140万左(zuǒ)右，最少的三大(dà)航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资(zī)待(dài)遇(yù)主要分为(wèi)三(sān)大(dà)块，基本(běn)工资、飞行小时、各类补贴及(jí)平均收入(rù)。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右(yòu)。

　　但是不(bù)同的(de)公(gōng)司和航线有(yǒu)不(bù)同(tóng)的标准。

　　目前(qián)国内(nèi)机长收入较高(gāo)的(de)是西藏航空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是民营公(gōng)司年(nián)收入约(yuē)140万左右，最少的三(sān)大航空是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是因为民企(qǐ)老(lǎo)板(bǎn)只(zhǐ)有付出(chū)更高(gāo)的薪资待遇(yù)，才(cái)能从人(rén)才大战中(zhōng)获(huò)取自己需要的(de)2018年中秋节是几月几号，2018年中秋节是哪一天阳历优秀机(jī)长。

　　香港地区的机长年收入(rù)有140万左右，收入最高的是在中国(guó)服务的外藉(jí)机长，年(nián)收入高达200万左右，直(zhí)接(jiē)成(chéng)为(wèi)百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长的(de)工资(zī)单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税(shuì)，实际(jì)到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前(qián)景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经(jīng)达到国际平均水平(píng)，但由于(yú)技术(shù)门槛较高(gāo)，各航(háng)空(kōng)公司空公(gōng)司的机长仍然供不应(yīng)求，就业(yè)前(qián)景普遍较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将被分(fēn)配(pèi)到(dào)航(háng)空公司空公司的分公司当飞行(xíng)员(yuán)。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前，你要参加(jiā)几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所(suǒ)有考(kǎo)试后(hòu)，你就(jiù)可(kě)以成为副驾驶。

　　飞行员的工资(zī)根据他(tā)们的(de)级别和他们(men)驾驶的飞机类型而(ér)不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或者飞国际航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技(jì)能达到标准(zhǔn)，通过(guò)相应的考试和面试，即可被(bèi)任命为(wèi)机(jī)长。

　　机长经过(guò)相(xiāng)应的程序选拔和培训虚扒后，可(kě)以被任命为飞行教(jiào)员(yuán)。

　　此外，还(hái)有一(yī)些飞行员进(jìn)入了公司的(de)飞行(xíng)技术管理(lǐ)和企业管理岗位。

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