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建军是哪一年

建军是哪一年 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国(guó)产大飞机(jī)来了!

  5月28日(rì),东航C919首个商业(yè)航班即将启航,而(ér)5月29日开始(shǐ),东航C919也将在上海(hǎi)-成都开启往返航班(bān),昨晚(5月26日(rì))已开放(fàng)售票。

  由于(yú)本次商业首航采取邀请制(zhì),也意味着(zhe)大部(bù)分(fēn)旅客无法现场(chǎng)经历中(zhōng)国(g建军是哪一年uó)航空史(shǐ)上的(de)“历史性时刻”。不过,多位旅(lǚ)客均(jūn)已(yǐ)预订C919 5月29日之后的(de)航班,希望能体验国产大飞机的魅力。

  票价已飙升到1857元

  5月28日,东(dōng)航C919首个(gè)商业航班将于当天10:45分从(cóng)上海(hǎi)虹桥机(jī)场出发,2小时25分钟后降落北(běi)京首都机场。

  值得(dé)注意的是,这趟(tàng)深具历史(shǐ)意义的商业(yè)首航并未完全向公(gōng)众开售。早(zǎo)在去年12月,东航接收首架C919后(hòu)不久,即举(jǔ)办了“首(shǒu)航幸运会员征集活(huó)动”,从报名的会员中抽取“幸运会员”。今(jīn)年5月26日,不少参与(yǔ)活动的旅(lǚ)客表示接到东航客服的入选电(diàn)话,并顺利(lì)购买首(shǒu)航机票。

  5月26日,东(dōng)航全面开售C919机票。而5月29日上海飞(fēi)成都(dōu)的C919航班,经济(jì)舱价(jià)格(gé)初始定为919元(yuán),也与C919飞机(jī)相对应。

  而(ér)首航次(cì)日(5月29日)的上(shàng)海-成都机票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报(bào)道,截至5月(yuè)26日晚21:20,该(gāi)航线上各平台919元的机票已经售罄。

  时代财经(jīng)从社(shè)交平台上(shàng)看(kàn)到(dào),5月26日晚9点半(bàn)左右(yòu),已有网友(yǒu)晒出5月29日往(wǎng)返上海(hǎi)-成都的(de)C919机票,并(bìng)激动表示,“老板(bǎn)批(pī)假了(le),冲!”

  旅客王先生(shēng)长期从事飞机(jī)估值(zhí)工作,也一(yī)直关(guān)注着国产大飞(fēi)机的进展。不过,他(tā)既错过了首航会(huì)员报名,也错(cuò)过了抢(qiǎng)票,只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo),王先生表示,“一直在东航App上(shàng)刷新,希望能购得其他(tā)旅客(kè)的退票。”

  5月(yuè)27日上午8点许,王先生终(zhōng)于顺(shùn)利购(gòu)得5月29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元(yuán),略贵,但这(zhè)是情怀啊。”王先(xiān)生(shēng)告诉时代财经,因工作调动(dòng),他目前(qián)在公(gōng)司已不(bù)负责航空板块业务,不过(guò)他表示(shì),退出前的(de)最后(hòu)一项工作(zuò)是推动所在(zài)机构(gòu)与中国商(shāng)飞的(de)合(hé)作,他笑言(这(zhè)次(cì)抢到机票)是(shì)“真爱无敌”。

  5月27日上午(wǔ)11点许,时代(dài)财经从东航App上(shàng)发现,目前(qián)该航(háng)线(xiàn)(5月29日上海-成都)尚有5张经济(jì)舱余票,不过(guò)票价已飙升到1857元(yuán)。

  不过(guò),若不急(jí建军是哪一年)于首航的这两天,旅客亦(yì)可(kě)在其(qí)后一个月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

  时代财经发现,5月29日至6月(yuè)30日,东(dōng)航C919每天均(jūn)会在(zài)上海(hǎi)虹桥机场与成(chéng)都(dōu)双流(liú)机场之(zhī)间往返,出发时(shí)间也(yě)较为固定,上海-成都为每天8:10分出发,成都-上(shàng)海则(zé)每天12:30分出发(fā)。票价方面,除(chú)节假日(rì)外(wài),经(jīng)济舱大部(bù)分为940元(yuán)(建军是哪一年不含税)起。

  小紫是一位航空爱好者,经常(cháng)在社交(jiāo)平台(tái)上转发极光、航(háng)空、航天等内容。5月26日,她在售票App上(shàng)确认了C919航班信息后(hòu),购买了6月(yuè)2日-4日(rì)上海-成都的往返(fǎn)机票(piào)。

  “一直和飞机(jī)结缘,这(zhè)次搭乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块(kuài),返(fǎn)程经济舱花了1000多(duō)块,想(公务舱(cāng)、经济舱)都体验一下,”小紫告诉时代财经。恰逢周末,她认为票价(jià)尚算合理,此(cǐ)前她(tā)就曾期待7月能买到一张“九妹”的机(jī)票,作为自己的生日礼(lǐ)物。

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