近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照(zhào)测试。由于KTM的在职教育是什么意思，补充在职是什么意思(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采(cǎi)用(yòng)了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的(de)路(lù)测车(chē)中出现过。这并不是同一(yī)时(shí)间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也(yě)能看到(dào)一(yī)些变化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车(chē)灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一(yī)提，新车的(de)整(zhěng)体高度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可(kě)以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活(huó)力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显的(de)，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来推测，今(jīn)年(nián)很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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