近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图(tú)片，图(tú)片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车(chē)头大灯造型(xíng)以及侧护板(bǎn)那么简单(dān)，在后摇臂上(shàng)另有文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的(de)设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出(chū)现(xiàn)过(guò)。这并(bìng)不是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来(lái)大改款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗下1龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业25cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问(wèn)题。

外观上也能(néng)看(kàn)到一些变化(huà)，新(xīn)车的大(dà)灯更换了造型，变得(dé)更(gèng)加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度(dù)相较于(yú)现售(shòu)款有所提(tí)高。下(xià)面这(zhè)张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目前(qián)来看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显的(de)，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还(hái)根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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