近日，外媒(méi)抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路(lù)测图片，图片(piàn)当中(zhōng)可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明(míng)，新款Duke的(de)路(lù)测已(yǐ)经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及(jí)侧护板(bǎn)那么简单，在(zài)后摇臂(bì)上(shàng)另(lìng)有文(wén)章(zhāng)。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也(yě)在(zài)RC系列的路(lù)测车中出现过。这并(bìng)不是(shì)同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新的一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问(wèn)题。

外观上(shàng)也能看到一些变(biàn)化(huà)，新(xīn)车的大灯更换(huàn)了(le)造型，变得更加立(lì)体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓也(yě)发生了变化。顺带(dài)一提(tí)，新车的(de)整体高度相(xiāng)较于(yú)现售(shòu)款有(yǒu)所提(tí)高。下面这(zhè)张图可(kě)以(yǐ)看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车型，保(bǎo)持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今(jīn)年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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