近日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测图(tú)片(piàn)，图(tú)片(piàn)当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测(cè)车(chē)几乎没有伪装，这侧面(miàn)可(kě)以证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文(wén)章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震布(bù)局(jú)的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是(shì)同一时间拍摄到(dào)的谍照，也(yě)侧(cè)面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的(de)推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一(yī)些(xiē)变化，新车的大灯更换了造(zào)型，变得更(gèng)加立体，并(bìng)且(qiě)车灯(dēng)的轮廓也(yě)发生(shēng)了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较于现售(shòu)款(kuǎn)有所(suǒ)提高(gāo)。下面这张图(tú)可以看得(dé)更直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持(chí)产品活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是变化明(míng)显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今(jīn)年很可能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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