近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当(dāng)中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照中得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中的黑色路(lù)测(cè)车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾(wěi)声。

路测(cè)车辆并(bìng)不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯造型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇(yáo)臂上(shàng)另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架(jià)采用了(le)偏置后减震布局的设(shè)计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列的路测车中出现过(guò)。这并(bìng)不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将陆续(xù)迎来大(dà)改款的(de)推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和390cc的中国内战打了几年，中国内战打了几年时间车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面这张图可以看得(dé)更(gèng)直观。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的(de)全球畅(chàng)销车型，保持(chí)产品活(huó)力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是(shì)变(biàn)化明显的(de)，除(chú)了(le)相貌(mào)大改，还根治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年(n中国内战打了几年，中国内战打了几年时间ián)很可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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