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新冠疫苗接种后多久更新健康码,新冠疫苗接种后多久更新健康码信息 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南(nán新冠疫苗接种后多久更新健康码,新冠疫苗接种后多久更新健康码信息)航326.83亿,这可(kě)不是(shì)他们的营收哈~在(zài)过去的2022年,这三(sān)大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一(yī)家低(dī)价航空,但人家在2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候,不但(dàn)不亏钱,还不(bù)声不响的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的(de)上(shàng)市航(háng)司。

  你就说,明明(míng)是一(yī)家(jiā)低价航空(kōng),怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水都不提供?还是(shì)凭它位置窄,腿都不好放?虽说是(shì)天怒人怨(yuàn)的(de),但春秋航空能吊(diào)打同行,人家靠的是这两招祖传秘诀(jué)!

  首先(xiān)第(dì)一招:低(dī)价引流,附加消费(fèi)。

  你看,春(chūn)秋(qiū)它时不时(shí)把(bǎ)机票压(yā)到199,299!大(dà)多时候,春秋航空(kōng)同(tóng)一时间的(de)价(jià)格普遍(biàn)新冠疫苗接种后多久更新健康码,新冠疫苗接种后多久更新健康码信息会(huì)比(bǐ)其他航司便(biàn)宜(yí),甚至便(biàn)宜(yí)几百块(kuài)钱。也就是因为这低价(jià),春秋航空的(de)直销比(bǐ)例高达(dá)96.7%,直接把营销(xiāo)费用(yòng)给(gěi)节省了(le)。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不(bù)止。

  但是(shì),机票价(jià)格打这么低,怎么保(bǎo)证自己(jǐ)的(de)利(lì)润呢?春秋可(kě)太会了,我搞附加(jiā)消费啊(a)!

  如(rú)果你乘坐春秋(qiū)航空(kōng)时行李托运的价格超过(guò)机票的价格(gé),那是太正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额度(dù),没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带行(xíng)李,人家赚了(le)托运费(fèi),怎么都(dōu)不亏(kuī)~

  还有,在飞机上你要是想吃个饭,不好意思(sī),得掏(tāo)钱!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱(qián);冷了想要条毯子(zi),还是得(dé)掏钱;甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终极(jí)致富密码,主(zhǔ)打的(de)就是一个(gè)字:抠。

  当然,这(zhè)省下(xià)来的都是小钱,春秋不(bù)过冬还得靠第新冠疫苗接种后多久更新健康码,新冠疫苗接种后多久更新健康码信息(dì)二(èr)招(zhāo):短途(tú)直航,提高使用率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年,别人亏损(sǔn)几百亿,春秋反而还赚钱(qián)了。

  为了实(shí)现薄(báo)利多销,春秋把大量航线改成短途高频的直航,这样就(jiù)可以用(yòng)高密度排班(bān)来提高飞机的日使用率(lǜ)。也就是说,只要飞(fēi)不死(sǐ),我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次(cì),我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次,别家的(de)飞(fēi)机一天(tiān)飞10个小时,我一天(tiān)飞(fēi)12个(gè)小时。所以在过(guò)去的三年(nián)里,春秋航空的客座率和(hé)飞机日利(lì)用率都高于(yú)三大航。

  对(duì)于春(chūn)秋来说,在保(bǎo)证(zhèng)成本的基础上,我能多卖一(yī)张是一张,要是民航(háng)允许(xǔ)的话(huà),我连(lián)站票都卖。

  而且,你会(huì)发现春秋大部分航线都是来往二三线城(chéng)市(shì),为(wèi)什么?因为(wèi)非核心城市可(kě)以获得较高(gāo)的财政补贴(tiē),这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年(nián)它的(de)净利润为(wèi)3911万,这其(qí)中就少不了补贴的帮助,如(rú)果减去这(zhè)一块的话,春秋的亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

  不过(guò),走廉(lián)价(jià)路线的这些(xiē)年(nián),春秋的差评(píng)是真(zhēn)不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言:钱一半是赚的,一半是省的(de),春秋也的确做(zuò)到了(le)。但(dàn)现(xiàn)在航班(bān)逐渐(jiàn)恢(huī)复,也有越来越多的廉(lián)价航空(kōng)正在(zài)崛起,比如吉祥(xiáng)航空、九元航空(kōng)等,秋(qiū)香觉得啊,要是(shì)春秋(qiū)还继续走(zǒu)之前(qián)的老路,搞得春秋成为大家无(wú)奈(nài)之(zhī)后的(de)选择,那还能走远吗?

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