失联(lián)七年，马航(háng)MH370终于被找(zhǎo)到(dào)了，11月30日，英国航空工程(chéng)师(shī)理(lǐ)查德·戈弗雷曾通过一项全新(xīn)的跟踪(zōng)技术，发现了马(mǎ)航MH370客(kè)机的坠毁地点，专家确(què)定位置(zhì)位(wèi)于澳大利(lì)亚珀斯以(yǐ)西(xī)的4000米深(shēn)海底。此消息(xī)一出全(quán)球一(yī)片哗然，要知道(dào)马(mǎ)航于2014年3月(yuè)8日失踪之后有27个国家(jiā)参与了搜救(jiù)行动，耗(hào)资(zī)超过2亿美元，搜救(jiù)工(gōng)作持续(xù)了数年，搜索面(miàn)积超过12万平方公里，但始终没有(yǒu)找(zhǎo)到如今(jīn)终于(yú)有了突破性(xìng)进展，这些年真(zhēn)真假假的消息看到了无数(shù)次，但(dàn)很(hěn)庆幸(xìng)他们没有(yǒu)被遗(yí)忘，还有人在坚持寻找，不管真相如何(hé)，都希望同胞(bāo)们都能魂归故(gù)里。

回顾马航事(shì)件，这(zhè)架大型(xíng)客机载(zài)有227名乘客和(hé)12名机组(zǔ)人员，其中中国乘客154人，于(yú)2014年3月8日从吉隆坡(pō)起飞前往北京后(hòu)失(shī)联(lián)，历时多年搜索(suǒ)都未获得(dé)线索，无法找寻到飞机(jī)失踪的位置。相信不少人(rén)认(rèn)为在现代通讯如(rú)此发达的年(nián)代(dài)，定位系统如(rú)此(cǐ)精(jīng)准为何那么庞大的飞机(jī)会失踪，而正是(shì)这份疑惑，使得该事(shì)件成为了未解之谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航MH370航班飞(fēi)机滑行(xíng)在吉隆坡(pō)国际(jì)机场(chǎng)的跑道上(shàng)，等待机场空(kōng)管塔台的指令。4分钟后，这架(jià)波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞(fēi)跃升空，刺(cì)入宁(níng)谧(mì)清(qīng)澈的南(nán)太平洋天空(kōng)，在星空(kōng)璀璨的马来西亚上空，从(cóng)吉隆坡(pō)飞(fēi)往(wǎng)北京。飞机在马(mǎ)来西(xī)亚吉隆(lóng)坡国际机场装载了7小时飞行航程(chéng)的燃油，吉(jí)隆坡飞往北(běi)京的飞行航程时间为6小时，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至35,000英尺的安全高度后，开始了正常的平坦滑行。那天晚上(shàng)，在(zài)马六(liù)甲(jiǎ)的上空(kōng)，群星闪(shǎn)烁在深(shēn)邃的苍穹里(lǐ)，月亮像明亮的天灯，在夜(yè)空里(lǐ)的(de)飞(fēi)机(jī)和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞(fēi)机(jī)上的机舱(cāng)已经关闭照明灯，239名乘(chéng)客和机组人员大部分在凌(líng)晨的(de)隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜(mì)梦乡。其中154名中国籍的乘(chéng)客是在返回祖国家乡(xiāng)的(de)途中，但是令(lìng)人(rén)心碎(suì)的是马(mǎ)航在飞行中途中离奇失踪了(le)，飞机上的227名乘客和12名机组(zǔ)人员至今下(xià)落不(bù)明(míng)，到底是(shì)人(rén)为还是意外真相(xiāng)到底是什么(me)？

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M370失联之(zhī)后(hòu)，有(yǒu)马(mǎ)来西亚的遇难者家属曾(céng)经尝(cháng)试过联系(xì)遇难的(de)家人，令人意外的是，信息显(xiǎn)示位(wèi)置(zhì)是在美国，这难免让人怀(huái)疑(yí)2370客机上的人(rén)并(bìng)没有死，他(tā)们可能是(shì)被劫机然(rán)后转移(yí)到(dào)了某(mǒu)个(gè)隐蔽的(de)地方与世隔(gé)绝，不能和外界联系，没有人知道(dào)他们(men)的存在，没有人知道他(tā)们的死(sǐ)活。此外(wài)在此(cǐ)次事件中还发生了一(yī)件十分奇怪事情，那就是本(běn)该对马六甲海域进行全面检(jiǎn)测的美(měi)国卫星，在失事事件发(fā)生期间，其卫星信(xìn)号数在(zài)回传数据(jù)时竟然发生了故障，导(dǎo)致所(suǒ)有影像(xiàng)资料丢失(shī)。其次MH370作为(wèi)一架(jià)民航客机，它在飞行的时候会(huì)跟地面上的塔台保持高度(dù)紧密的(de)联系，而且根据正(zhèng)常(cháng)的操作规范这(zhè)架客机应(yīng)该始(shǐ)终都(dōu)处于雷达的监控范围之(zhī)内，即使失事地(dì)面航站也可(kě)以根(gēn)据雷达信息找到客机(jī)的具体失事(shì)地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就在(zài)地面航站的雷达屏幕中失去了信号。不仅如(rú)此，飞行(xíng)员在(zài)驾驶飞机的(de)过程中也没有向地(dì)面航(háng)站通报究竟是(shì)飞(fēi)机出事故，还是遭到了匪徒(tú)的劫持。这(zhè)表明MH370出事的整个过程并不是(shì)正常的飞机事故，反(fǎn)而更像是遭到了劫持。有(yǒu)一种(zhǒng)说(shuō)法是(shì)飞机上中国乘客(kè)占到(dào)了64%，包括中国各(gè)方(fāng)面顶尖(jiān)专(zhuān)家精英等几十名人，一(yī)些目(mù)的不纯的组织策划了此次事件，故意(yì)把(bǎ)飞机击落导致飞机上二百多名(míng)乘客葬身于茫(máng)茫人海之(zhī)中。

还(hái)有(yǒu)一种说法(fǎ)是，MH370航班机长劫持了(le)飞机(jī)，因个(gè)人原(yuán)因用这种方式选择(zé)自杀，用整个(gè)飞机(jī)的(de)人(rén)作为陪葬，证据是在机长的硬盘(pán)中恢复的数据(jù)得出的结论，机长(zhǎng)曾在(zài)游戏(xì)中(zhōng)操纵虚拟航班飞入南印度洋深处，这与现实中(zhōng)马航MH370航班(bān)坠机(jī)预测的航线非常相似。第三种说法(fǎ)是外星(xīng)人劫持(chí)了马航(háng)MH370航班，这种说(shuō)法成立吗？骗(piàn)三岁小孩子可以，但是骗全(quán)世(shì)界的人(rén)是不可能的。

2016年在非洲的(de)留尼旺岛(dǎo)，毛里求斯(sī)等多地发现(xiàn)的数块飞机残骸，也已(yǐ)被认定(dìng)为来自马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信(xìn)息时常爆(bào)出，一次(cì)次点燃人们的希望又一(yī)次(cì)次让人(rén)们心(xīn)灰意冷，究竟空难是(shì)如(rú)何发生的(de)谁也无法知道(dào)真(zhēn)相，只有等多年(nián)后(hòu)找到(dào)飞机上的黑厘(lí)子才(cái)能真(zhēn)相大(dà)白(bái)。如今已经确(què)定(dìng)了马航MH370的(de)位置(zhì)其(qí)中究竟隐藏着什么(me)秘(mì)密，相(xiāng)信很快就会被揭开！

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