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现在女性多少岁可以领养老金 领养老金的年龄是多少 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间,江铃(líng)汽车公告宣布,公司在2021年5月即公开挂(guà)牌(pái)的江铃重型汽(qì)车有限公司(江铃重汽)100%股权(quán)转让交(jiāo)易终止,而此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃卡(kǎ)车)。

  沃尔沃接盘黄了(le)!8年亏超20亿的(de)“包袱”,这家(jiā)A股没甩掉(diào)

  江铃重汽是(shì)江铃汽车在2012年以(yǐ)2.7亿元(yuán)价格接手的资产,不过原计(jì)划在重(zhòng)卡(kǎ)行业“大(dà)展拳脚”的江铃汽车却因此背上了(le)包袱(fú)。江铃重汽在8年间亏损额度超过20亿元。而且江铃汽车此(cǐ)前为转(zhuǎn)让铺路,还曾现金为(wèi)江铃重(zhòng)卡“输血(xuè)”11.42亿元。

  不过,此次(cì)交易终止,也意味着江(jiāng)铃汽车(chē)前后耗了两年的“瘦身”行动依旧(jiù)以失败(bài)告终。

  审批未(wèi)在约定时(shí)间完成

  这(zhè)笔交(jiāo)易(yì)要追溯到两年(nián)前(qián)。在2021年(nián)5月7日,江(jiāng)现在女性多少岁可以领养老金 领养老金的年龄是多少铃汽车(chē)曾披露(lù),拟以不低于7.64亿元的价格,通过(guò)山西省产权(quán)交易市场公开挂(guà)牌方式,出售全资(zī)子(zi)公司江(jiāng)铃重(zhòng)汽100%的股权。

  当时,江铃重汽对接盘(pán)方开出了要求:1、世界500强(qiáng)企业,2020年度在全(quán)球生产销(xiāo)售重(zhòng)型卡车超过12万辆;2、公司盈利,并在2018-2020年经审计合并报(bào)表净利润(rùn)率超过5%。

  3个月后,谜底揭晓。上(现在女性多少岁可以领养老金 领养老金的年龄是多少shàng)述(shù)股(gǔ)权(quán)挂(guà)牌公告期(qī)于(yú)2021年(nián)8月9日(rì)期限(xiàn)届满,交易股权出(chū)售征集到一名意向受让方,符(fú)合上述要(yào)求的沃(wò)尔沃(wò)卡车成了接盘侠。

  而且,沃(wò)尔沃卡(kǎ)车也按(àn)照(zhào)相关(guān)交易规则支付(fù)了保证金。2021年8月23日,双方经协商一致,就出(chū)售交易股权签署了《关(guān)于江铃(líng)重型汽车有限公司100%股权的股(gǔ)权转让协议》,确(què)定就目标股(gǔ)权支(zhī)付的基(jī)准价款(kuǎn)为(wèi)人民币约7.81亿元。

  不过,江铃(líng)汽(qì)车5月(yuè)12日公告称,该笔交易需要获得(dé)国资管理有权单(dān)位的批(pī)准(zhǔn),但由于交(jiāo)易所需的政府审批事项未能在约定的时间内完成,项目双(shuāng)方(fāng)经协商一(yī)致,同意终止交易。

  这笔交易前后耗时(shí)长达2年之久,但最终仍以失(shī)败告终(zhōng)。需要提及的是,江铃(líng)重汽命运颇为坎坷(kě),此(cǐ)次交易已经(jīng)是其历史上第三次转手。

  成为“财务黑洞”

  资(zī)料显示,江铃(líng)重汽前身是(shì)山西省汽车工业集团。作(zuò)为一(yī)家老牌国营企业,该公司主要组装生产重型卡(kǎ)车与货(huò)车,但由(yóu)于(yú)经营不善陷入发展困境,在2007年(nián)第一次(cì)被重(zhòng)组。中国兵(bīng)器装备集团(tuán)及(jí)中(zhōng)国长安汽车集(jí)团有限公司(sī),将太(tài)原重汽重组为(wèi)太原长安(ān)重汽,作为长安汽车进(jìn)入重卡领域的跳板。

  但(dàn)最终太原重汽(qì)没(méi)能(néng)被盘(pán)活(huó)。太原重汽2011年的亏损(sǔn)已达(dá)1.4亿元,2012上半年(nián)的(de)总销量(liàng)为439辆(liàng)。到2012年第一(yī)季度,太(tài)原重汽的净资产仅为2.5亿元,已难以实现正(zhèng)常运转。

  不(bù)过,江铃汽车却对太原(yuán)重汽产(chǎn)生了兴趣(qù),该公(gōng)司在2012年7月(yuè)以不超过2.7亿元(yuán)的价格,从长安手中(zhōng)接手太原长(zhǎng)安重汽的(de)全部股(gǔ)权,并于(yú)2013年1月将其更名为江铃重汽。

  当初,江铃汽车进入重卡领域的意图是实现商用车(chē)全覆盖。2013年(nián),江铃汽车曾表示,最终将(jiāng)建成年产(chǎn)10万辆重型载货车(chē)、10万台(tái)发(fā)动机的(de)大型重卡企业,达产后主(zhǔ)营业务将超过200亿(yì)元(yuán)。

  但(dàn)江(jiāng)铃(líng)由(yóu)于(yú)对重卡市(shì)场和客(kè)户洞察不足,经营状况并(bìng)不尽如人意。2016-2019年(nián),江(jiāng)铃重卡的销(xiāo)量分别为52辆(liàng)、796辆、1516辆(liàng)、1090辆,2020年1-9月累计销量为1347辆。

  同(tóng)时期东风公司、中国重汽(qì)、一汽(qì)解(jiě)放等头部企业(yè)的单月销量,就已(yǐ)超过江铃重汽(qì)几年的销量总和(hé)。2020年9月之后,江(jiāng)铃汽车现在女性多少岁可以领养老金 领养老金的年龄是多少不再披露有关江铃重卡的销量数据。

  销量严重(zhòng)拖后腿,江铃重汽俨然成为“财(cái)务(wù)黑洞”。江铃汽车2020年财报数(shù)据显(xiǎn)示,截至2020年12月31日,江铃汽车(chē)重型汽车相关业务累计亏损超20.33亿元(yuán)。其中,2020年(nián)亏损最为严重,超5亿元。而且(qiě)2021年,江(jiāng)铃重汽仍然呈现(xiàn)亏损状态,1月净亏损(sǔn)为(wèi)1213.7万(wàn)元。

  截至2020年底,江(jiāng)铃重汽(qì)总负债为12.69亿(yì)元,总(zǒng)资产为7.99亿元,处于资(zī)不(bù)抵(dǐ)债的状态。因此,2021年后(hòu),江(jiāng)铃重汽停止了所有的产销工作。

  值得一提的(de)是,在2021年初,江铃汽车(chē)还对江铃重汽(qì)进行(xíng)了11.42亿元的现金增资(zī)。这一举动的(de)主要(yào)目的是(shì)降低江铃重汽(qì)的资产负债率,便于吸引外部投资进(jìn)入(rù),利于江铃重汽进行业务重(zhòng)组。

  “地主家”也没余粮

  实际上,江(jiāng)铃汽车自身近年来(lái)日子也不(bù)太好过。

  从2020年-2022年(nián)间,江(jiāng)铃汽车分别实现营收(shōu)330.96亿元、352.21亿元和301亿元,这三年内,其实现归(guī)母净利润分(fēn)别为5.51亿元、5.74亿(yì)元和(hé)9.15亿元。

  表(biǎo)面上看(kàn),盈利状况尚可(kě)。不过,在2021年和2022年这(zhè)两年间(jiān),江铃汽车收到的政府(fǔ)扶持(chí)资金就达到5.16亿元和9.07亿元,这几乎撑起了(le)其当(dāng)年的(de)净利润。而扣除非经常性(xìng)损(sǔn)益后,江铃汽车在这两年的扣(kòu)非归母净利润(rùn)分别为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

  而且江铃汽车在这两年现金流状况也不佳。在(zài)2020年,其经营活动现金流净额还达到36.98亿元,到了2021年即降(jiàng)至(zhì)17.6亿元,而到了2022年这一科(kē)目变成了-15.19亿元。而且今(jīn)年一季(jì)度,这一科(kē)目仍未(wèi)回正,为-7.22亿元。

  今年一季度,江(jiāng)铃汽车营收为75.26亿元,较上年同(tóng)期上升4.06%,其归母(mǔ)净利润仅为1.83亿(yì)元(yuán),较上年同期下降(jiàng)5.79%。

  随着沃尔沃(wò)接(jiē)盘告吹(chuī),江(jiāng)铃重汽这一“包袱”仍然背在江铃(líng)汽车肩(jiān)上(shàng)。而江铃汽车此次也(yě)表(biǎo)示,江铃重汽已暂停(tíng)生产和(hé)销售,当前(qián)主要(yào)开(kāi)支为员(yuán)工薪酬(chóu)和设(shè)备维护等费用(yòng)。“未来公司仍将继续积极推进江(jiāng)铃重汽的(de)重组工作(zuò),”江铃汽车(chē)方面称。

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