金(jīn)融界5月6日消息 今(jīn)日，2023清(qīng)华五道口首(shǒu)席经济学家论坛正式召开。上(shàng)海财经大(dà)学校(xiào)长，中国宏观经(jīng)济论(lùn)坛(tán)鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号（CMF）联(lián)合创始人刘元春(chūn)在圆(yuán)桌讨论(lùn)环节表示，中国复苏进(jìn)入(rù)一个新(xīn)阶段。

　　刚刚过(guò)去的五一小(xiǎo)长假带来了很(hěn)多话题(tí)，如“五一现象”、“淄博现(xiàn)象”。但奇(qí)怪的是整(zhěng)个旅游门票收入(rù)只达到2019年的(de)84％。

　　对此(cǐ)，刘元春认为，这(zhè)些(xiē)都是很具有冲突性的(de)数据，按(àn)照不同数据的解(jiě)释也(yě)会得(dé)出不同结(jié)论，因此也(yě)恰恰印证我(wǒ)们(men)的复苏在疫后(hòu)重启(qǐ)，复(fù)苏进入一个新阶段，这个新(xīn)阶段(duàn)是我(wǒ)们以(yǐ)往没有面(miàn)临的，需要重新(xīn)进(jìn)行思考，来把握(wò)它(tā)的(de)一些运行逻辑，然(rán)后(hòu)才是(shì)针对这些运(yùn)行逻辑进行(xíng)相应(yīng)的调整。

　　他(tā)还举例说明(míng)，“比如为什(shén)么消(xiāo)费上(shàng)扬4.6％，投资(zī)上扬5.1％，出口上(shàng)扬14.8％，物价水平还在跌跌(diē)不(bù)休？很(hěn)简单，因为需求上得快，供给恢复得更(gèng)快，需(xū)求没有跑(pǎo)过供给。从大势(shì)来(lái)讲(jiǎng)，供给、需求(qiú)不(bù)同(tóng)步(bù)复苏，但是(shì)不能解释为箫条(tiáo)。”

　　他指出，报复性(xìng)反(fǎn)弹同比数据很(hěn)好(hǎo)，利润同比数据却很差，是因为报(bào)复性反弹(dàn)是出行数(shù)据，是社(shè)会交往的(de)恢(huī)复，交易秩序(xù)的恢(huī)复，而不是利润的恢复，所以第一(yī)个阶段复苏就是社会(huì)的(de)修(xiū)复，但是没有(鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号yǒu)过渡到(dào)利(lì)润的修复和资产(chǎn)负债表的修复，当然更没有过渡到我们的资产负债(zhài)表(biǎo)这(zhè)个扩张阶段。

　　因此就会看到我们所关注的宏观分析，不(bù)仅(jǐn)仅是“三架马车”更重要的(de)是供给与需求之(zhī)间的(de)匹配，更为深层的是四(sì)大经(jīng)济主体的资产(chǎn)负(fù)债(zhài)表的(de)修(xiū)复，以(yǐ)及这种修复(fù)过(guò)程中行为的调整和变异。因此(cǐ)我们的政策也要根(gēn)据这样(yàng)一些逻辑来(lái)进行分析，中(zhōng)央与地方不同部门在财政支撑和新型政绩观内生动能的驱动下的一些表现(xiàn)，这可(kě)能是我们对于当下(xià)经济形(xíng)势的解读，以及对(duì)下(xià)一(yī)步我们行动的方案才(cái)有很好的分析和理解。

　　这个新阶段有新特征、新(xīn)逻(luó)辑，更(gèng)需要新政策。

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