东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不是他们的(de)营(yíng)收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航(háng)司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航(háng)空虽然是一(yī)家(jiā)低价航空(kōng)，但人家(jiā)在2021年国(guó)内民航业(yè)整体亏损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还(hái)不声不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万(wàn)元，成为当(dāng)年(nián)唯一一家盈利的上(shàng)市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航(háng)空，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是凭(píng)它连杯水都不提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿都(dōu)不好放？虽(suī)说是天怒人怨的(de)，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附加消费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春秋它时(shí)不时把机票压到199,299！大多(duō)时(shí)候，春秋(qiū)航空同一时间的价格普(pǔ)遍会(huì)比其他航司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低(dī)价(jià)，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了。你看它的(de)售费用率只有2.22％，比三(sān)大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打(dǎ)这么低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋(qiū)可(kě)太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托(tuō)运(yùn)的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超(chāo)过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家(jiā)节省(shěng)燃油费，你(nǐ)带(dài)行李(lǐ)，人(rén)家(jiā)赚(zhuàn)了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不(bù)好意思，得(dé)掏钱(qián)！想喝(hē)杯饮料，得(dé)掏(tāo)钱；冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还(hái)有可能看到空姐推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票(piào)是(shì)便宜，但(dàn)你一糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终极致富(fù)密码，主打的(de)就(jiù)是一个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然(rán)，这省下(xià)来(lái)的(de)都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航(háng)，提高使用率。这也是为什么在疫(yì)情笼(lóng)罩(zhào)的2021年，别人(rén)亏损(sǔn)几百亿，春秋反(fǎn)而还(hái)赚钱了(le)。

　　为(wèi)了实现薄利多(duō)销(xiāo)，春秋把大量航线改成短途高频的直航，这样(yàng)就(jiù)可以用(yòng)高(gāo)密度排班来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往(wǎng)死里飞。别家(jiā)的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别(bié)家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所以在过去的三年里，春秋(qiū)航空的客座率和(hé)飞机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在(zài)保证成(chéng)本的基础(chǔ)上，我能多卖(mài)一张是一张(zhāng)，要是(shì)民航(háng)允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋(qiū)大部分航线都是来往二(èr)三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这(zhè)个也(yě)是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它(tā)的净利润(rùn)为(wèi)3911万(wàn)，糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思这(zhè)其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一(yī)块(kuài)的话，春秋的亏损可(kě)是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半(bàn)是省的(de)，春(chūn)秋也(yě)的(de)确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价(jià)航空(kōng)正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还(hái)继续(xù)走之前(qián)的老路(lù)，搞(gǎo)得春秋成为大(dà)家无奈之后的(de)选择，那还能(néng)走远吗？

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