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印第安人还存在吗,印第安人现在还有没有

印第安人还存在吗,印第安人现在还有没有 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能够成为众人口中的“英雄机(jī)长”,除了28年(nián)的飞行经验、强大的(de)责任(rèn)心和使命(mìng)感,还(hái)有就是来自(zì)家人的支持,尤其是妻子邹函,刘传健几(jǐ)乎(hū)把(bǎ)自己大(dà)部分的时间都(dōu)放在了飞行事(shì)业上(shàng),为(wèi)了(le)保证(zhèng)每一次飞行能够安全降落,对待工作,他丝毫不(bù)敢松(sōng)懈和怠慢。



  在妻(qī)子邹(zōu)函眼中刘传健是一个对工作(zuò)十(shí)分认真严(yán)谨的人,甚至可以(yǐ)说(shuō)到(dào)了苛刻(kè)的地步(bù),工作中(zhōng)他绝对百分之百的付出,此外丈(zhàng)夫(fū)也是一个遇事(shì)特别镇定的人,和他(tā)一起生活过年,从(cóng)来没见(jiàn)他慌乱过(guò),这次能成(chéng)功处理紧急状况(kuàng),也和(hé)他平(píng)常的(de)努力分(fēn)不开。

    为(wèi)了保证每一位乘客的安(ān)全(quán),十年(nián)如一,刘传(chuán)健坚持锻炼身体,只要一有时间他就泡在(zài)健身房,要么就在小区(qū)跑步,因(yīn)为他长(zhǎng)期(qī)飞高原,工作对(duì)身(shēn)体状态(tài)要(yào)求非常高,只有(yǒu)身体素质过硬(yìng),才(cái)能保证安全完成飞行的任(rèn)务。

    因为工(gōng)作太忙,刘传(chuán)健在(zài)生活(huó)中亏欠妻子(zi)和(hé)孩子很多(duō),邹函说:“比如(rú)说(shuō)像我生(shēng)孩子,那个时候他都在(zài)飞航(háng)班(bān),我生病住院了,他(tā)也是(shì)在飞航班,还有之前(qián)他爸爸过世那天晚上,都还在公司备勤,第(dì)二天差(chà)不多六点(diǎn)钟起(qǐ)飞的航(háng)班(bān),他都是(shì)在公司的(de),都没有见到爸爸的(de)最后一(yī)面(miàn)。”

   虽然(rán)人生当中(zhōng)因为飞行留(liú)下了很多遗憾,但刘传健仍然坚持不松(sōng)懈,依旧(jiù)是每次飞行(xíng),每(měi)个动作(zuò),他(tā)回家后还(hái)会不断总结反思(sī)。



   邹(zōu)函说:“比如说他(tā)有时候觉得他自己飞(fēi)得还不(bù)够(gòu)完美(měi)什么的,他就会回来说,今(jīn)天(tiān)这个不是很好,然(rán)后说我觉(jué)得(dé)还(hái)可以做(zuò)得更好一点,我要反省一下(xià),他(tā)就会这么说,他经常都在看书,看那些(xiē)手册(cè)啊,有(yǒu)时候还做做笔记,有(yǒu)时候我都还要笑他(tā),我说你都教员了(le),你(nǐ)还用学习呀,然后他(tā)说,那是当然的呀。”

   在2018年发生那起事(shì)件(jiàn)之后(hòu),作为妻子邹函也是(shì)后来才知(zhī)道的,她后来(lái)说这是一件很大(dà)的(de)事,他沉着冷(lěng)静处置(zhì)得当,他(tā)是我的骄傲;这也是一(yī)件很小的(de)事,他只(zhǐ)是去飞了一(yī)个航班,履(lǚ)行了(le)一个(gè)机长应尽的职(zhí)责。记(jì)得很多年前,一位资深(shēn)机长跟我说,民航不需(xū)要英(yīng)雄,我们要(yào)的是安全,作为一(yī)名飞行员的家属,我只希(xī)望(wàng)每一(yī)次飞行都顺利,每一(yī)次起降都平安(ān)。

   不得不说刘传健的妻子(zi)邹函真的是(shì)位(wèi)了不起的女人,如果没(méi)有她在背后(hòu)默印第安人还存在吗,印第安人现在还有没有默支持(chí)跟(gēn)付出,恐怕(pà)也(yě)就(jiù)没有今天的英雄机(jī)长。



    在成为飞行员之前(qián),刘传健曾入(rù)伍当过(guò)兵,是中(zhōng)国空军第二(èr)飞行学院教(jiào)练(liàn)员,2006年从部(bù)队(duì)退役加入四川(chuān)航(háng)空(kōng)股份有(yǒu)限公(gōng)司,飞行经验达到28年,在(zài)四川往返拉萨(sà)飞行不下上(shàng)百次,这起事件之后,刘传(chuán)健(jiàn)被授予“英雄(xióng)机长(zhǎng)”的称号(hào),名副其实,英雄事(shì)件被传开之(zhī)后,整个3U8633机组被授予(yǔ)“中国民航(háng)英雄机组”的(de)称号。刘传健被中国民用航印第安人还存在吗,印第安人现在还有没有空局、四川省(shěng)人(rén)民(mín)政府决定授予(yǔ)刘传健同(tóng)志“中国民航英雄机长”称(chēng)号并(bìng)享受省(shěng)级劳动模(mó)范待遇。

     在危急(jí)关(guān)头临危(wēi)不惧,挽救了119名乘客的生命安全,为了肯(kěn)定(dìng)他(tā)们的英雄事迹,中(zhōng)国民用航(háng)空(kōng)局、四川(chuān)省人民政(zhèng)府还对“英雄机(jī)组”人员进(jìn)行了奖励,奖(jiǎng)励机长刘传健500万元,第二机长(zhǎng)梁鹏200万元奖励,副(fù)驾驶和其他6名(míng)机组人员各100万(wàn)元。

   其实(shí)奖(jiǎng)励对(duì)于他们来说并(bìng)没有那(nà)么重(zhòng)要,重要的是能够从那次事件(jiàn)中脱险(xiǎn),并且能够再次(cì)重复蓝天,每一次都能够安全降落,民航的(de)待遇一(yī)直不(bù)错,因为(wèi)他们从事的是高压(yā)力高风险的高危(wēi)工作,所以薪资待遇自然是相匹配的,机长的工资和(hé)福利都不错,每月大概是10万(wàn)左右,一年(nián)算起来大概是100多万,别看薪资高,但不是一般人能够(gòu)做到的, 尤其是像刘传(chuán)健这样常年往返(fǎn)四川拉(lā)萨(sà)的,没有一(yī)定的技术,和(hé)过硬的(de)身体素质,是很(hěn)难完(wán)成任务的(de)。推(tuī)荐阅读更(gèng)多相关(guān)文章:

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