6月(yuè)初(chū)，国内新能源汽车品牌陆(lù)续(xù)发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环比(bǐ)正(zhèng)增长，一(yī)定(dìng)程度上说(shuō)明(míng)，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度整天吵架的婚姻还能继续下去吗，夫妻超过三条迟早离婚销(xiāo)量新(xīn)高，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新(xīn)势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较之下，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自(zì)的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营(yíng)中有(yǒu)三个品牌交(jiāo)付(fù)量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充分展示了(le)理想(xiǎng)L系(xì)列的(de)产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人(rén)李想日前在社交平(píng)台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升(shēng)供应链(liàn)的供应量，因为年(nián)初的供应目标(biāo)设(shè)定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信心的设(shè)下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对(duì)新势力(lì)来说(shuō)都有些(xiē)望尘(chén)莫(mò)及，因为目前来(lái)看，除(chú)理想以外，其(qí)他新(xīn)势力离月(yuè)销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走(zǒu)势相对(duì)平缓，主力车(chē)型(xíng)交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系2023款车型陆(lù)续(xù)启动(dòng)交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真如(rú)他所说，那么(me)G6就是(shì)小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改款车型(xíng)上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份(fèn)完成(chéng)产能爬坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌们继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个(gè)月(yuè)销量破(pò)4万，并且又(yòu)一次(cì)创造了历史月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列(liè)优惠政策(cè)推出(chū)不(bù)无(wú)关系。3月31日(rì)，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合要(yào)求的新(xīn)能(néng)源汽车（以发票日期(qī)为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车(chē)型均符合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑(yí)对(duì)埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加(jiā)码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时整天吵架的婚姻还能继续下去吗，夫妻超过三条迟早离婚还可叠加享受金融(róng)贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该车平均售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩(jǔ)阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车(chē)型(xíng)均在市场中(zhōng)取得了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月(yuè)开启交付，目(mù)前订单已过(guò)万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车(chē)，依(yī)托四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看似压(yā)力不(bù)小。数据显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在努力(lì)扩充产品阵营，其(qí)第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下线，即(jí)将大规(guī)模发运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售(shòu)已经(jīng)不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品牌在6月(yuè)份几乎都(dōu)有新产品上市或交付(fù)，因此这(zhè)些品(pǐn)牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆发。

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