区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来是影响区位(wèi)的因素大体分(fēn)为自然因素和人(rén)文因素两个方面的。

　　关于区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区位条件要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些方(fāng)面分(fēn)析出(chū)来以及区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分析学校，区位因素答题模板，区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析出来，区(qū)位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析(xī)的(de)，区(qū)位(wèi)条(tiáo)件有(yǒu)哪些(xiē)方面等问题，小编将为你整理以下(xià)知识：

区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析学(xué)校，区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析出来

　　区位(wèi)分析时要把(bǎ)握好这两个方(fāng)面，深入(rù)分析各要(yào)素与所要分析的地理事物(wù)的联系，再抓(zhuā)主要方(fāng)面重点进行(xíng)分(fēn)析。

　　什(shén)么是区位(wèi)条件(jiàn)区位(wèi)条件，即区位本身具有(yǒu)的(de)条(tiáo)件(jiàn)、特点(diǎn)、属(shǔ)性、资质(zhì)。

　　其构成因素主要包括：自然资源

　　影响(xiǎng)区位的(de)因素大体(tǐ)分为自然因素和人文因素两个方面。

　　区位分析时要把握好(hǎo)这两个方面，深入(rù)分析各要素与所要分析的地理事物的联(lián)系(xì)，再(zài)抓主(zhǔ)要(yào)方面重点进行分析。

　　区位条件(jiàn)，即区位本(běn)身(shēn)具有的条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成(chéng)因素主要包括：自然资源(yuán)、地理位置，以及社(shè)会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面，区位优势是一个综合性概念，单项优势往往难以形(xíng)成(chéng)区位优势。

　　一个地区(qū)的区位优(yōu)势主(zhǔ)要(yào)就是(shì)由自然资(zī)源(yuán)、劳力、工业聚集、地理位置(zhì)、交通等决定。

　　同(tóng)时(shí)区位优(yōu)势也是一个(gè)发展(zhǎn)的概念(niàn)，随着有关条件的变化而变化(huà)。

　　区位因(yīn)素，是指影响区位主体分布的原因。

　　对区(qū)位主体的区位给予大的(de)影响(xiǎng)因子是主要因(yīn)子(zi)，相(xiāng)反影(yǐng)响比较小的为(wèi)次要(yào)因(yīn)子。

　　因为不同场所(suǒ)具有(yǒu)不同的属性或资(zī)质，即(jí)区位(wèi)条件。

　　一(yī)、农业区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素(sù)地形：

　　地形为平(píng)原或三(sān)角洲，或地势低平(píng)或(huò)地形(xíng)平坦开阔

　　数量：地广人稀土地广(guǎng)阔，土(tǔ)地租金低

　　气候：是×气候(hòu)，（雨(yǔ)热同期、光热水组合(hé)好，日照充足、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源：临近水源（河流或冰川(chuān)融(róng)水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚(hòu)或(huò)土壤较肥沃

　　2.人(rén)文(wén)因(yīn)素(sù)

　　市场：该地区人口稠(chóu)密或工(gōng)矿业发达或城市较多，市场(chǎng)广(guǎng)阔（对商品(pǐn)农业影响大）

　　交通：临近(下午5点到6点是什么时辰 下午5点到6点是什么生肖jìn)河或湖(hú)，水(shuǐ)陆（海(hǎi)陆）交通便利或河流交汇(huì)处，内河航运发达（对商品农(nóng)业影响(xiǎng)大）

　　政(zhèng)策：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科技(jì)水平高(gāo)或科(kē)技发达

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰(fēng)富，劳动力(lì)工(gōng)资低

　　工业(yè)基(jī)础：工业发达，工业基础雄厚(hòu)

　　3.自然对农业的(de)不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春(chūn)季低温、寒潮等气(qì)象灾害(hài)；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不(bù)足，酸碱度偏高

　　二、工业(yè)区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　原(yuán)料(liào)：临近某原料产地，原料充足──原料指向(xiàng)型(xíng)工业(yè)

　　能(néng)源：临(lín)近某能源产地（如(rú)煤(méi)、石油(yóu)、天然气(qì)、水能、风(fēng)能(néng)…），能源充(chōng)足─动(dòng)力(lì)指向型

　　土(tǔ)地：土地平坦开阔，利(lì)于建厂(chǎng)

　　水源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足(zú)

　　2.经(jīng)济(jì)因素

　　市(shì)场(chǎng)：人口稠密或人口密集(jí)，市场广(guǎng)阔（对市场指向工业更明显）

　　交通：临(lín)海(hǎi)或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航空(kōng)港，交通便利(lì)

　　劳动力(lì)：人口(kǒu)稠密(mì)，劳动力(lì)资源(yuán)丰富──劳动(dòng)密集型工业(yè)

　　技术：科教发达或临近高等院校或(huò)科研院所，劳动(dòng)力(lì)素质高──技术密(mì)集型

　　农业(yè)基础(chǔ)：临近商(shāng)品粮(liáng)基地或农业产(chǎn)区，农业基础雄(xióng)厚(hòu)或农(nóng)业发达

　　3.社会因(yīn)素(sù)

　　国家政策：国家政策(cè)的(de)扶持、鼓励，国家政策(cè)变化（解决就业的(de)工厂设在不盈利的区(qū)位；

　　为(wèi)缩小经济差距进(jìn)行的西部大开发）

　　国防安全：某时期国防(fáng)需要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁费用或政府的影响或出(chū)于对当地经济的考虑等

　　4.环境因(yīn)素(sù)

　　风向：严(yán)重污染(rǎn)大气的工厂(chǎng)，应该在(zài)城市主导风向的下(xià)风口地带(dài)，或者在(zài)主导(dǎo)风向的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区，布(bù)置在当(dāng)地(dì)最小风频的风(fēng)向的上风地带

　　水(shuǐ)源：有废(fèi)水排(pái)放的工厂应布局(jú)在远(yuǎn)离水源(yuán)地(dì)或远(yuǎn)离河(hé)流上游区；

　　自来(lái)水厂布局在居民区的水源(yuán)地(dì)上游或河流上游地区(qū)

　　距(jù)离居民区、农田的远近：占地面积小无(wú)污染的工(gōng)业，布局在城(chéng)区；

　　用地(dì)规(guī)模较大、污染(rǎn)较轻的工业可布局在城(chéng)市的边(biān)缘(yuán)或(huò)近郊(jiāo)地区；

　　严(yán)重(zhòng)污(wū)染难(nán)以(yǐ)治理的大(dà)型企业，宜布局在(zài)远离(lí)市区的远郊(jiāo)或郊(jiāo)外

　　生态环(huán)境：工业布(bù)局应远(yuǎn)离生态环境脆弱(ruò)地(dì)区

　　三、城市区位因(yīn)素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形(xíng)：地(dì)形平坦开阔

　　气候(hòu)：是(shì)什么气(qì)候(hòu)，降水适度，气温适(shì)中

　　河(hé)流：临河：①运输功能(néng)：河流(liú)交汇(huì)点、过河点、河口、河运的(de)起点或终点，交通便利②供水功能：临近河流(liú)，水源充足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然(rán)资(zī)源：判读图中(zhōng)某地是否有某(mǒu)种自然资源或临近某(mǒu)种(zhǒng)自然资源

　　交通(tōng)：由(yóu)地(dì)图判读图中某地(dì)是否临铁路(lù)、公路或高速公路、港(gǎng)口(kǒu)或码头、以及多种交通方式(shì)的交(jiāo)汇处，交通便利

　　农业基(jī)础：本地农业(yè)基础雄厚，提供丰富的农副产品(pǐn)。

　　其(qí)他(tā)因素(sù)：①是否是政(zhèng)治、宗(zōng)教(jiào)、军事中心(xīn)②是否是旅(lǚ)游、科(kē)技中(zhōng)心（新因(yīn)素）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占好(hǎo)地，处理好(hǎo)与农田水利建设、城镇(zhèn)发展的(de)关系

　　②山地：尽量(liàng)沿等高线修筑，尽量(liàng)避开地形地(dì)质复杂的(de)地(dì)区(qū)（隧道避开断层，陡(dǒu)坡上(shàng)修成“之”字型弯曲或开(kāi)凿(záo)隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免跨越河(hé)流，减少桥梁(liáng)总长度(dù)、投资、施工量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大(dà)风等出(chū)现的(de)强度和(hé)频率，冻土、积雪(xuě)的深度，桥涵(hán)孔径大小、路基高度都(dōu)需要根据当地暴雨强(qiáng)度来设(shè)计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经济发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路国道线基本方向(xiàng)以直达为主，并适(shì)当照(zhào)顾沿线重要经(jīng)济点，通过城市时应从城市边缘经过(guò)（减轻对市(shì)内(nèi)交通的影响）

　　⑶省道等地方(fāng)性(xìng)公路，则以(yǐ)满足地方(fāng)经济发展和居(jū)民需要为主，可以通过(guò)当地(dì)的(de)居(jū)民点、车站、码头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防、加强(qiáng)民(mín)族团结、促(cù)进(jìn)少数民族地区或(huò)革(gé)命老区经济(jì)发展

　　②促(cù)进资(zī)源的开(kāi)发、带动沿线经济(jì)的发展

　　③国(guó)境铁路、公路、高(gāo)速公(gōng)路有促进对外贸易的发展（发展(zhǎn)边境(jìng)贸易(yì)）

　　五、交通运输网中点的区位因(yīn)素分(fēn)析

　　（一）港口的区(qū)位

　　1.自然条(tiáo)件(jiàn)

　　水域条(tiáo)件（航(háng)行条件）：等深线密──江阔水深，空间大，便于航(háng)行(xíng)和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条(tiáo)件（筑港(gǎng)条件）：平原或三角(jiǎo)洲──地形(xíng)平坦，坡度适当，地质稳定(dìng)，抛锚(máo)空间大(dà)

　　2.社会经济条(tiáo)件

　　经济腹地(dì)：（港口服务的(de)区(qū)域）经济发达，辐(fú)射(shè)范围大，客货集散(sàn)量大(dà)（影响港口的(de)兴衰）

　　城市(shì)依托(tuō)：单(dān)一大城市或(huò)某(mǒu)个城市群为依托，为(wèi)港口提供人、财(cái)、物的优势

　　国家政策：政策支持，如自由(yóu)贸易(yì)港，对外(wài)开放港

　　（二(èr)）汽车站的区位

　　汽车站(zhàn)区位选择的总原则是(shì)能够最大限(xiàn)度地方便旅客，即：①路(lù)宽，与市内(nèi)外交通(tōng)联系方便；

　　②地形平坦面积较(jiào)大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区(qū)位

　　1.自(zì)然条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保证排水

　　地(dì)质：有良好(hǎo)的地质条件(jiàn)，地基要稳，坚(jiān)实

　　气(qì)候：少云雾、大风、暴雨(yǔ)天(tiān)气日数

　　2.社(shè)会经济因素

　　交通：要与市内(nèi)有(yǒu)便利(lì)的(de)交通联系

　　经济：要建(jiàn)在经济发(fā)达的地区(qū)

　　六、水电站的区位分(fēn)析(xī)

　　水量：与(yǔ)气候、干湿(shī)地(dì)区、河流的补给、流域面(miàn)积或集水区域有关（由河流的位置判(pàn)读）

　　落(luò)差(chà)：与穿越(yuè)等高线有(yǒu)关(guān)或(huò)位于地势阶梯过渡处(chù)

　　具(jù)体开发：与地质(zhì)、地(dì)貌（在(zài)地形(xíng)图(tú)上一(yī)般(bān)位于峡谷，为了减少(shǎo)投(tóu)资和工程(chéng)量；

　　地基要稳、坚实，少(shǎo)地质灾害；

　　与水库选(xuǎn)址相同）有关(guān)。

　　七、水库坝址的区(qū)位选(xuǎn)择

　　1.选在(zài)河(hé)流较窄处或盆地、洼地的出口──原因：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建(jiàn)水库库容量大

　　2.选在(zài)地(dì)质条(tiáo)件较好的(de)地方，尽(jǐn)量避开断(duàn)层、喀斯(sī)特(tè)地貌(mào)等──原因：防止(zhǐ)诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量少(shǎo)淹没良田和村(cūn)庄

　　八、卫星(xīng)发射基地的区位(wèi)分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　气象条件：天气晴朗，大(dà)气透明度好，便于对卫星跟踪观察

　　初速(sù)度：地(dì)球自(zì)转(下午5点到6点是什么时辰 下午5点到6点是什么生肖zhuǎn)的速度(dù)──纬度(dù)低，初速度大（如建(jiàn)设中的海南卫星发射场）；

　　纬度高(gāo)，初速度(dù)小。

　　同一纬度(dù)，地势高(gāo)，初速度大，初速(sù)度大有利于降低发射初速度（也与(yǔ)能源有关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便(biàn)于对卫星(xīng)的跟踪观察。

　　能源：向东(dōng)发射，节(jié)约能源

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民(mín)生活

　　交通便利：我国的四(sì)个航天基(jī)地都(dōu)便(biàn)利

　　国防安全：如(rú)西昌最(zuì)突出

　　航天工业基础较好：如太原

　　九(jiǔ)、卫星着陆基地的区位分析

　　气象条(tiáo)件(jiàn)：天气晴(qíng)朗(lǎng)，大气(qì)透明度(dù)高，便于对(duì)航天(tiān)器(qì)的跟(gēn)踪观(guān)察。

　　地形(xíng)条件：地形平坦、开阔，少河流(liú)峡谷，有利于航天(tiān)器或航天(tiān)员的安全和便(biàn)于(yú)目标搜寻

　　人口密度：地广人稀或人烟(yān)稀少，不干扰居(jū)民生活(huó)

　　十(shí)、发展海洋水产(chǎn)业的区位(wèi)分(fēn)析(xī)

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充足(zú)，有利于生物(wù)光合(hé)作(zuò)用

　　2.入海河流(liú)或径流带来丰富的(de)有机质和下午5点到6点是什么时辰 下午5点到6点是什么生肖营(yíng)养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水(shuǐ)发生(shēng)搅动或冬季海水上(shàng)泛，营养盐(yán)类丰(fēng)富(fù)

　　十(shí)一、商业街的区位分析

　　市场(chǎng)最优：城市几何中心(xīn)，商业活动范围大──一般(bān)以零售为主

　　交通(tōng)最(zuì)优：市(shì)区环路或高(gāo)速公路边缘或(huò)街(jiē)角处，交通(tōng)便利──一般(bān)以批发为主(zhǔ)

　　商业小(xiǎo)区：便民最(zuì)优──建在居民住宅区内，由多种营业点组成

区位条件要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学(xué)校

　　地理(lǐ)位(wèi)置(zhì)优越，交(jiāo)通(tōng)运输(shū)便利，通达(dá)度(dù)好。

　　1、基础设施建设(shè)完善：教学(xué)楼，寝(qǐn)室楼，餐厅(tīng)楼，悉衫改超市，大操塌派场布置合(hé)理。

　　寝室里空(kōng)调，风扇(shàn)齐(qí)全，供水供电及时；餐厅饭菜物美(měi)价廉，口味好。

　　2、大(dà)操场(chǎng)绿树成荫，篮球(qiú)场，足球场(chǎng)，乒乓(pāng)球台设睁(zhēng)判计(jì)合理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学校里教授，研(yán)究生，高级(jí)教师多，全(quán)部是本科以上(shàng)学历(lì)，教学(xué)水(shuǐ)平高(gāo)，经验丰(fēng)富(fù)，管理先进(jìn)，现代化设备丰富。

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