近日，外媒抓拍到了(le)一(yī)组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的(de)车(chē)架 125与(yǔ)390系(xì)列(liè)是共(gòng)享的。所(suǒ)以谍照中得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图(tú)中的黑色路(lù)测车(chē)几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更(gèng)换了车(chē)头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板那么简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列(liè)的路(lù)测(cè)车(chē)中(zhōng)出现(xiàn)过(guò)。这并不是(shì)同一(yī)时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此(cǐ)新的(de)街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时(shí)间问题(tí)。

外观上也(yě)能看到(dào)一些变(biàn)化，新车的(de)大灯更换了造型，变(biàn)得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提(tí)，新车(chē)的整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售(shòu)款(kuǎn)有(yǒu)所提高(gāo)。下面这张图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产品活(huó)力是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除(chú)了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的(de)“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发节(jié)奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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