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哥哥的日文怎么念,哥哥的日文中文谐音 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶,接亲车(chē)变事故车。

  为此,财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人,对方表示:有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故(gù)抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核实,这是去年十一期间的事情,而且当时驾车的鹏友并没(méi)有(yǒu)用到辅助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也(yě)回应了“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一(yī)事(shì)。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲(qīn)车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有(yǒu)人(rén)故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方微博

  小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智能化的技术一(yī)直非常重视。董(dǒng)事长何(hé)小鹏(péng)曾多次公开表示过,新能源汽(qì)车并(bìng)非下一个汽车时代,智能汽(qì)车才是汽车(chē)行业的分水岭。

  4月16日(rì),上海车展开幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术哥哥的日文怎么念,哥哥的日文中文谐音架构发布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化(huà)架构。

  小(xiǎo)鹏官(guān)方表示,在「扶摇」的加持(chí)下(xià),未来新车型研发周期将缩短20%,基于架(jià)构部分的零部件通用化率(lǜ)最高可达80%,智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效率提(tí)升(shēng)30%,车型(xíng)适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第(dì)四(sì)季度(dù)财报电话会上表示(shì):今后一段时间,小鹏(péng)的哥哥的日文怎么念,哥哥的日文中文谐音研发能力会(huì)更多体现在保持(chí)性能的同时,成本(běn)大(dà)幅降低(dī)。

  他(tā)还透(tòu)露,小鹏汽(qì)车从今年到明年将实现自动驾驶超50%的成本下降(jiàng),整车硬件(jiàn)(含(hán)动力系(xì)统)约25%的(de)成本下降。同时,小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)将从软硬件整(zhěng)体(tǐ)销(xiāo)售,转(zhuǎn)为软硬件分离销售,让全自(zì)动驾驶成为标(biāo)配。<哥哥的日文怎么念,哥哥的日文中文谐音/p>

  降本的同时(shí),小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方面的投入。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量(liàng)发展大(dà)会(huì)上(shàng)表(biǎo)示(shì):小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行(xíng)高强度的研发投入,每年的研发(fā)投入都会超过(guò) 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在中国率先推出(chū)全自动(dòng)驾驶,在中国超过 50 个(gè)城市能(néng)够放手自(zì)动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构(gòu)发(fā)布会后,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒体采访时(shí)表示(shì):小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智(zhì)能驾驶处(chù)于领先,特(tè)斯(sī)拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网(wǎng)汽车梳理发(fā)现,小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表(biǎo)示:在湖南(nán)岳(yuè)阳某国道上开(kāi)启自(zì)动(dòng)辅助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽(qì)车回应(yīng)“接亲车(chē)队开(kāi)辅助(zhù)驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方(fāng)

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽(qì)车回(huí)应(yīng)称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有(yǒu)保持对车辆前方环境的(de)观察并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称,在高(gāo)架桥上开LCC(车道(dào)居中辅助)功(gōng)能,辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障(zhàng)抛锚,发生交(jiāo)通事故并出(chū)现人员伤亡。

  该小鹏P7车(chē)主还表示:事故发(fā)生时(shí),时速(sù)符合高架限速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:经核实,8月10日下午,宁(níng)波一车(chē)主(zhǔ)驾驶(shǐ)车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发(fā)生(shēng)碰撞,发生人员伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已立案处理,门(mén)店第一时(shí)间已前往现场(chǎng)协助处(chù)理。将(jiāng)全力配合(hé)相关部门进行事故调查,持(chí)续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进地下车(chē)库时“刹车(chē)失灵”,继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯(wān),开着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩下(xià)去几乎没(méi)感觉”。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工作(zuò)人员表示:车(chē)主下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地(dì)面没有(yǒu)附(fù)着力(lì)抓地力(lì)不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)未对此事作出置(zhì)评。

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