春风 clx250？春风clx250声音大，因为正常的摩(mó)托车(chē)声音都很大的。关于(yú)春风(fēng) clx250以及(jí)春风(fēng) clx250，春风250声音为什么这么难听，春(chūn)风250声(shēng)音怎么样，春(chūn)风150nk声音大吗，春风(fēng)700clx声(shēng)音等(děng)问题(tí)，农(nóng)商网将为你整理以(yǐ)下的生活知识：

春风(fēng)是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春(chūn)风(fēng)不是杂牌(pái)车。春(chūn)风是中国(guó)的摩托(tuō)车品牌(pái),春风摩托车隶属于春(chūn)风控股(gǔ)集团(tuán)有(yǒu)限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有限公(gōng)司,是一家以摩(mó)托(tuō)车水冷发动机、摩托车整车(chē)开发(fā)研制为(wèi)主的科技实业型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大(dà)，因为正(zhèng)常(cháng)的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车(chē)由汽(qì)油机(jī)驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转向的两轮(lún)或三轮车(chē)，轻便(biàn)灵活(huó)、行(xíng)驶迅速，广(guǎng)泛用(yòng)于巡逻、客货运输(shū)等，也用作体(tǐ)育运动器械。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托车分为(wèi)街车、公(gōng)路赛摩托车、越野(yě)摩托车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人(rén)戈特利伯(bó)戴姆勒将一台发动机安装到了(le)一(yī)台框架的机器中(zhōng)，世界上第一(yī)台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩(mó)托(tuō)车相关的摩托车运(yùn)动则(zé)是一种军(jūn)事(shì)体(tǐ)育项目，是(shì)以摩托(tuō)车为器具的一种竞技运动，分两轮和(hé)三轮两种(zhǒng)车型，每种(zhǒng)车(chē)型按(àn)发动机汽缸(gāng)工作容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得入手么(me)

　　值(zhí)不值(zhí)得(dé)看自己(jǐ)的需求了！

　　上周去(qù)青岛超(chāo)岛(dǎo)春风店试驾了一下(xià)。

　　一(yī)、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发动机是(shì)春(chūn)风的老平(píng)台了，配合滑动离合的(de)SR也卖了这么多了，这方(fāng)面测评(píng)看S竹荪煮多久R的(de)视频就行了(le)，没啥(shá)新特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定的(de)优化，这个值(zhí)得说一(yī)下。

　　（我没看(kàn)到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一(yī)样(yàng)的，并且可(kě)以(yǐ)远近光同开(kāi)，这点(diǎn)我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个是(shì)我不(bù)太喜欢，另外就是视野太(tài)小了(le)，我(wǒ)准(zhǔn)备考虑(lǜ)买个(gè)狒狒的反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的(de)也小，但是比这个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒(fèi)这个(gè)反光镜的安(ān)装位置，我一个(gè)山东壮(zhuàng)汉，骑(qí)在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架(jià)子是春风250平台的通(tōn竹荪煮多久g)用设计，这个(gè)没什么新特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据(jù)其他(tā)媒(méi)体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这个(gè)官(guān)方没有材质。

　　重量是略轻一(yī)点（不过(guò)这玩意也骑不出来不是么(me)）。

　　七、春风两侧(cè)手(shǒu)把开(kāi)关(guān)依然用的SR的(de)通用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关(guān)在(zài)第二层，开关每次(cì)都按不(bù)到，我不习(xí)惯（无力吐(tǔ)槽了，看看(kàn)能不能自己换一下）

　　八、动(dòng)力(lì)方面依然不(bù)线性，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是面向国内(nèi)骑行环(huán)境针(zhēn)对性的降(jiàng)低了最高速度，提高低速低(dī)转表现，在(zài)青(qīng)岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其他交(jiāo)通比(bǐ)较好的城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃(rán)油热(rè)效率，但是摩(mó)托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试(shì)一(yī)下，等(děng)我(wǒ)车到了，给观众姥(lǎo)爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座采用了一(yī)个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个人(rén)。

　　建议淘(táo)宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大半年了，质(zhì)量不错，下面(miàn)通风，夏(xià)天不会一裤(kù)裆汗(hàn)。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八、动(dòng)力方(fāng)面依然不线性，但是(shì)低(dī)速扭(niǔ)矩足够(gòu)大，给油有劲(jìn)，这方(fāng)面个人猜(cāi)猜依(yī)然是国内骑行环(huán)境针对性的降(jiàng)低了(le)最高(gāo)速度，提(tí)高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛(dǎo)我觉得这是(shì)个(gè)优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛(dǎo)这破路(lù)，本地人都有(yǒu)数，其他交通比较好的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩(mó)托车这个圈(quān)子(zi)，似乎厂家(jiā)和(hé)车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那(nà)个街车手把(bǎ)，不伦不类，可能是(shì)为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是正新的，具(jù)体没仔细看。

　　不(bù)会太好(hǎo)也(yě)不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出(chū)的(de)一款楚(chǔ)留(liú)香系列特(tè)色的小排车，车身大(dà)小参考(kǎo)NK250，适合我这(zhè)种打工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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