金(jīn)融(róng)界(jiè)5月消息 自(zì)2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计(jì)口径下的4月乘用(yòng)车(chē)出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出口108万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看(kàn)亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能(néng)源(yuán)车(chē)渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零(líng)售(shòu)份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从(cóng)月度(dù)国内零售(shòu)份额看(kàn)，4月主流自主品牌新能(néng)源车零售(shòu)份(fèn)额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百分(fēn)点；合资(zī)品(pǐn)牌新能(néng)源(yuán)车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量同比(bǐ)和(hé)环比表现总体(tǐ)仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南(nán)北大众强势领先(xiān)，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯(chún)电动50%强份额，大(dà)众坚(jiān)定的电(diàn)动化转型战略初见成效。其(qí)他合(hé)资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特(tè)斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽(qì)车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车(chē)占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统(tǒng)出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐步(bù)启动，海外市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆(liàng)的(de)企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平，同比增(zēng)6家(jiā)），占(zhàn)新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思(liàng)、长(zhǎng)安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效(xiào)益不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车(chē)销(xiāo)售(shòu)利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太(tài)大。尤其是(shì)世界(jiè)上(shàng)最严的(de)国六B标准即(jí)将(jiāng)实施(shī)，对车(chē)企生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存的(de)结(jié)果，带(dài)来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观望心(xīn)态。让消费者走出过(guò)度期待降价的预期(qī)，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽(qì)车行业已(yǐ)经走过了(le)高利润期，车(chē)企效(xiào)益(yì)不(bù)比当年(nián)，经不起折腾(téng)。乘联会(huì)在文中(zhōng)表示期待世界最严(yán)国六B标准的实施(shī)从原(yuán)定7月(yuè)1日，最好能延(yán)期到12月底实(shí)施，而(ér)且不要设(shè)立太多的(de)条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业(yè)和经(jīng)销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月底完(wán)成(chéng)清库(kù)有较大难度。国六B切换情(qíng)况(kuàng)座谈(tán)会上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库(kù)存未消化。众车企建议给予6-心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思12个(gè)月销(xiāo)售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系(xì)、整个(gè)市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上(shàng)，广(guǎng)汽(qì)集团(tuán)董事长曾庆(qìng)洪表示担(dān)忧，“我们现在也在建议环保部(bù)门能不(bù)能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底(dǐ)执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环保部发布(bù)规(guī)定，国(guó)六标(biāo)准的(de)实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的(de)汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽(qì)车国(guó)六排放标准有关事(shì)宜的公告。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国范围全面实施国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报(bào)告结(jié)果为“仅监测”等轻(qīng)型汽(qì)车(chē)国(guó)六b车型，给予半(bàn)年销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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