6月初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现了环比正增长，一定程度(dù)上说明，国(guó)内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营持(chí)续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其连(lián)续第三个(gè)月交付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理想(xiǎng)L系(xì)列的产(chǎn)品实力。

　　基于这家里放什么东西蛇不敢来，家里有蛇放什么东西最怕样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人(rén)李(lǐ)想日前在社交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订(dìng)单(dān)量还是(shì)交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下来主要(yào)任务是(shì)提升(shēng)供应链(liàn)的供应量，因(yīn)为年初(chū)的供应(yīng)目标(biāo)设定(dìng)的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新(xīn)势(shì)力(lì)来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连(lián)续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上(shàng)，但总体走势相对平(píng)缓，主力(lì)车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车(chē)在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目(mù)前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于(yú)6月9日(rì)开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车(chē)型上市，消费者持(chí)币(bì)观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不(bù)会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完(wán)成产(chǎn)能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随(suí)着两款新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八(bā)月份的交(jiāo)付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌们继续(xù)稳定发(fā)挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连续第三个(gè)月销量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车(chē)型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处(chù)的(de)广州市(shì)，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策(cè)，3月1日(rì)至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车(chē)型均(jūn)符合补(bǔ)贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还(hái)在加(jiā)码(mǎ)终端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量(liàng)再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾(téng)势5月(yuè)销(xiāo)量达(dá)11005辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续(xù)提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在售车(chē)型(xíng)均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆的(de)年度目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努力(lì)扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味着新车离(lí)上市销(xiāo)售已经不(b家里放什么东西蛇不敢来，家里有蛇放什么东西最怕ù)远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或(huò)交付(fù)，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的(de)增(zēng)长势(shì)能(néng)或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆家里放什么东西蛇不敢来，家里有蛇放什么东西最怕发。

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