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韩国为何全民疯狂炒股,韩国为什么这么多人炒股

韩国为何全民疯狂炒股,韩国为什么这么多人炒股 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事故(gù)车(chē)。

  为(wèi)此,财经网(wǎng)汽(qì)车联系到小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负责人(rén),对方表示:有人故意(yì)拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核实,这是去年十一期间的事情,而且当时驾(jià)车(chē)的鹏友并没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶,只是(shì)单纯(chún)的(de)交通事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博(bó)也(yě)回(huí)应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)故(gù)” :系有人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博

  小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的(de)技术一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表示过(guò),新(xīn)能源汽车并非(fēi)下(xià)一个汽车时(shí)代,智能汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月(yuè)16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术(shù)架构(gòu)发布会并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶摇」的(de)加(jiā)持下,未来(lái)新车型研(yán)发周期将缩短20%,基于架构(gòu)部分(fēn)的零部(bù)件通用化(huà)率最(zuì)高可达80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的(de)综合研(yán)发(fā)效率提升30%,车型(xíng)适(shì)配成本(běn)降低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏(péng)在2022年第四(sì)季度财报电(diàn)话会上表示:今后一段时间,小鹏的研发(fā)能(néng)力(lì)会更多体现在保持性能的同时,成本大幅降低。

  他还透露,小(xiǎo)鹏韩国为何全民疯狂炒股,韩国为什么这么多人炒股汽(qì)车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾(jià)驶超50%的成本下降,整车硬件(jiàn)(含动(dòng)力系统)约25%的成(chéng)本下降。同时(shí),小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售,转为软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售(shòu),让全自动驾驶成为(wèi)标配。

  降本的同时(shí),小鹏汽车也一直在韩国为何全民疯狂炒股,韩国为什么这么多人炒股(zài)加大研发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表示:小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的(de)五年持续进行高强度的研发(fā)投入,每年的(de)研发投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率(lǜ)先(xiān)推出全自动驾驶,在中国超过 50 个城市能(néng)够放(fàng)手自动驾驶。

  值得(dé)注意的是(shì),在2023技术架构(gòu)发布会后,小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒(méi)体(tǐ)采(cǎi)访时表示(shì):小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先(xiān),特(tè)斯拉FSD在(zài)美国(guó)的表现(xiàn)不(bù)如(rú)XNGP在(zài)国(guó)内的表现。

  不过,财经(jīng)网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏汽(qì)车出过(guò)多次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事(shì)故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)表示:在(zài)湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时(shí),撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:事故初步判断为车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中,没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC(车道居(jū)中(zhōng)辅助(zhù))功能,辅助驾(jià)驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚,发生(shēng)交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还(hái)表示:事故发(fā)生(shēng)时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):经核实(shí),8月10日(rì)下午(wǔ),宁(níng)波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰(pèng)撞,发生人(rén)员伤亡。目前(qián)交警部门(mén)已立案处理,门店(diàn)第一(yī)时间已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配(pèi)合相关部门进行事故调(diào)查(chá),持续跟(gēn)进后续结(jié)果,并(bìng)协助客(kè)户处理(lǐ)后续相(xiāng)关(guān)事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏(péng)P5车主反映称:进地下车(chē)库时“刹(shā)车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当时车(chē)速(sù)在(zài)20km/h左右(yòu),下地库后要转弯,开着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表示:车主下地库时超(chāo)速,车(chē)速达到25km/h,加上雨天(tiān)地面没(méi)有附着力抓地(dì)力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作出置评。

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