东航373.86亿(yì)，国(guó)航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿，这(zhè)可(kě)不是他们的(de)营收哈~在过去的2022年(nián)，这三大国有航(háng)司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空(kōng)虽然是(shì)一(yī)家低价航空，但人家在(zài)2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还(hái)不声不响的(de)赚了3911万元(yuán)，成为(wèi)当(dāng)年(nián)唯(wéi)一一家盈利的(de)上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎(zěn)么做到(dào)别(bié)人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它(tā)连(lián)杯水(shuǐ)都不提(tí)供(gōng)？还(hái)是凭(píng)它位置窄，腿(tuǐ)都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊(diào)打同行，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋(qiū)航空同一时(shí)间的价格(gé)普遍会比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也(yě)就是因为这低(dī)价，春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接(jiē)把营销费(fèi)用给节省了。你看它(tā)的(de)售费用率只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票(piào)价格(gé)打这么低(dī)，怎(zěn)么(me)保证自己的(de)利润(rùn)呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格超过机票的价格，那(nà)是太正常不过了(le)。因为(wèi)春秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没超过10KG托(tuō)运收(shōu)费(fèi)300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带(dài)行李，人家节省燃(rán)油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有(y说唱歌手的cypher是什么意思，说唱cyber是什么意思ǒu)，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子(zi)，还是得掏钱；甚(shèn)至你还(hái)有可能(néng)看到空姐推着小车车(chē)向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说，机票(piào)是(shì)便(biàn)宜(yí)，但你(nǐ)一上(shàng)飞机，哪哪都(dōu)要掏(tāo)钱。这就是春秋航(háng)空(kōng)的终极致富密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是(shì)小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬还(hái)得靠第二招：短途直航，提高(gāo)使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么在(zài)疫情(qíng)笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把大量航线改(gǎi)成短(duǎn)途(tú)高频的直航(háng)，这(zhè)样就(jiù)可(kě)以用(yòng)高密度排班来提高飞机(jī)的日使用率。也就(jiù)是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞。别(bié)家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞(fēi)10个小(xiǎo)时，我一天飞(fēi)12个(gè)小时。所以在(zài)过(guò)去的三年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的(de)客座率和飞机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于(yú)春秋来说，在保(bǎo)证成本的基础(chǔ)上，我能多卖(mài)一(yī)张是一张，要是民航允许的话(huà)，我连站票都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你会发现(xiàn)春秋大部分航(háng)线都是来往二(èr)三(sān)线城市，为什(shén)么？因为非核心城市可以获得较高的财(cái)政补贴(tiē)，这(zhè)个也是春秋赚钱的(de)门路。说唱歌手的cypher是什么意思，说唱cyber是什么意思rong>我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮(bāng)助，如果减(jiǎn)去(qù)这一(yī)块的(de)话，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这些年(nián)，春秋的(de)差评是真(zhēn)不少。创始人王正华有一句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得(dé)春秋成为大家无奈之后的选择(zé)，那(nà)还能走远吗(ma)？