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2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用 “三大件”遇冷,苹果没落

  很(hěn)难想象(xiàng),一(yī)向以“畅销”“高端”著(zhù)称(chēng)的苹果公司,会(huì)迎来连续两个季度的下滑。

  近日,苹果正式发(fā)布2023财年第二财季(jì)业绩,截(jié)至2023年4月(yuè)1日(rì),苹果营收同比下降2.51%至948.36亿美元,净利润同比(bǐ)下降3.40%至241.60亿(yì)美元。

  令人惊讶的是,苹(píng)果(guǒ)的(de)营(yíng)收、净利润已(yǐ)连续两个(gè)季度同比下(xià)滑。在上(shàng)一财(cái)季,苹果的营收与净利(lì)润分别同(tóng)比下(xià)降5.48%和(hé)13.38%。

  这样的成绩单(dān)并不寻常,在近20年的时(shí)间(jiān)里,苹果只出现过(guò)两次连续营(yíng)收同比下滑(huá)。上一次还是在2019年(nián),苹(píng)果的(de)市值在半年内缩水(shuǐ)三分之(zhī)一,一度陷入危机。

  恍惚间,苹果和iPhone两座金字招牌,似乎不再响(xiǎng)亮了。

  谁拖了后腿

  苹果基(jī)本盘的“三(sān)大(dà)硬件(jiàn)”,也就(jiù)是iPhone、iPad、Mac三个产品线表(biǎo)现堪忧。

  占苹果总(zǒng)营(yíng)收54%的iPhone,作为苹果的(de)基(jī)本盘,营(yíng)收(shōu)增长(zhǎng)进一步(bù)放(fàng)缓,仅同(tóng)比增(zēng)1.51%至513.34亿美(měi)元(yuán),

  增长1.5%个百(bǎi)分点,只能说现在(zài)的iPhone14系列刚刚及格,只能稳住苹果的下限(xiàn),却上线堪忧,只能作(zuò)为一名“守(shǒu)成(chéng)之(zhī)君”。

  造成iPhone14系列(liè)市场反馈不佳的(de)最大原(yuán)因(yīn),就(jiù)在于消费者对其(qí)印象不理想(xiǎng)。对比前(qián)代,iPhone14系列升(shēng)级与(yǔ)创新集(jí)中于(yú)Pro和(hé)Pro Max两款,有A16芯片、灵动(dòng)岛(dǎo)、4800万(wàn)像素主(zhǔ)摄。而iPhone14基础款则(zé)完全没有(yǒu)升级,依然适用上一代配备的A15芯片。

  “偷工(gōng)减料”的iPhone14刚一上市(shì)即(jí)遇冷,据投行杰富(fù)瑞的分析报告显示,上(shàng)市3天iPhone 14系列的销量约(yuē)为(wèi)98.7万(wàn)部,相比iPhone 13系列(liè)销量下滑了(le)11%,成(chéng)为历代iPhone最不受欢迎的一款。

  据Sandalwood电商市(shì)场监测,iPhone14标准版在天(tiān)猫平台上市后(hòu)7天的预售数据同比(bǐ)下降了70%。iPhone14 Plus在上市两周后大幅(fú)减产,砍单(dān)幅(fú)度达到40%,创下(xià)了苹果(guǒ)尴(gān)尬纪录。

  差劲(jìn)的口(kǒu)碑,让iPhone14系列在2022年Q4季度销售额(é)同比(bǐ)下降8.17%至657.75亿(yì)美元(yuán),低于(yú)此前华尔(ěr)街给出的(de)682.9亿美元的预(yù)期(qī)。

  虽然在2023年Q1季度(dù)中,iPhone止住(zhù)了下滑的颓势,但仅仅增长1.5%个百分点(diǎn)很难(nán)让外界信(xìn)服。

  iPhone 14系列(liè)

  如(rú)此不出彩的iPhone14,却是苹果三大(dà)硬(yìng)件(jiàn)中唯一(yī)实现(xiàn)同(tóng)比增长的(de)产品。

  财报显示(shì),2023年(nián)Q1季度(dù),Mac业务(wù)线营收为71.68亿(yì)美元,同(tóng)比(bǐ)下(xià)降31%,占总营(yíng)收(shōu)的7.6%;iPad营收(shōu)为(wèi)66.7亿(yì)美元(yuán),同比下降13%,占总营收(shōu)的7.03%。

  Mac和iPad业务如此拉(lā)胯,苹果却并(bìng)不惊(jīng)讶(yà),甚至在上一季度电话会议上,苹果(guǒ)CFO卢卡·马埃斯特里(Luca Maestri)早早就给外界打(dǎ)了预防针:“Mac和iPad的销售(shòu)额预计将同(tóng)比下(xià)降(jiàng)两位(wèi)数。”

  Mac业务作为下滑(huá)最严(yán)重的业务,跌幅接近三分(fēn)之一,但Mac的衰(shuāi)退和(hé)整个PC市场(chǎng)大环(huán)境密不(bù)可分。据据(jù)IDC报告,2023年Q1,全球PC出货量同(tóng)比减少29%,而苹果(guǒ)出货量下降40.5%,在前五大PC厂商(shāng)中领(lǐng)跌。

  整(zhěng)个PC市场,都(dōu)陷入(rù)一种需求(qiú)降(jiàng)温(wēn)、库存过剩(shèng)和行(xíng)业(yè)环境恶化(huà)的“寒冬(dōng)”。面对出货量(liàng)急剧(jù)下(xià)降的艰难(nán)处境,IDC预(yù)测可能(néng)会(huì)持续(xù)到2023年第三季度。

  iPad作为(wèi)平板市场(chǎng)无可否认的霸主,虽(suī)然在2022年卖(mài)出(chū)6350万部,出货(huò)量在全球平(píng)板电脑市(shì)场排名(míng)第(dì)一(yī),份额达到39%,等于排在其后的四家厂商(shāng)之(zhī)和。但平板市场同(tóng)样处于(yú)收缩和萎缩(suō)。

  得益(yì)于前几(jǐ)年居家办公、上网课(kè)促进了平板电(diàn)脑的销量上涨。但(dàn)当大家恢复正常工作生(shēng)活,平板的需(xū)求开始疲软(ruǎn)。据IDC数据显示,2022年平板电(diàn)脑市场同比下降3.3%。

  苹果连续两个季度的下滑是无法(fǎ)避(bì)免的事(shì)情。不论是手(shǒu)机市场、PC市场、平(píng)板市场,都处(chù)于市(shì)场下行的凛冬(dōng)时刻。三大(dà)硬件(jiàn)作为苹果的基本盘,也随之处于放缓(huǎn)和下(xià)跌的颓(tuí)势。

  近10年没有发布新品

  苹果作为业界最具创造性的(de)公司,一直都被视为“规则的(de)制定人(rén)”,不论是iPhone还是(shì)iPad都直(zhí)接性影(yǐng)响(xiǎng)了一个领域(yù)的(de)发展。

  iPhone在2007-2022年里,累计(jì)销量达到23.92亿部,帮(bāng)助苹果市值(zhí)一度超3万亿美元(yuán)、长期占据(jù)全球市(shì)值第一宝座。在火热(rè)背后,苹果逐渐从一(yī)个激进的冒(mào)险者(zhě),转变为谨慎的(de)守擂人。

  这个(gè)最具创造力的公司,已经近10年都没有发布新品。

  虽然在库克时代,苹果(guǒ)的iWatch、AirPods等创新产品(pǐn),销量不俗。但这些产品都是围(wéi)绕iPhone提供服务,只能算高用户粘(zhān)性带(dài)来的配(pèi)件销售,无法承担起大单品的市场。

  不(bù)但(dàn)没有新(xīn)品(pǐn)诞生(shēng),在(zài)保(bǎo)守、谨慎的CEO库克带领下(xià),苹果还(hái)大(dà)面(miàn)积(jī)砍(kǎn)掉了小产品研发(fā)。

  “苹(píng)果(guǒ)爆料之王”郭(guō)明錤在今年1月7日(rì)发文称:苹果已(yǐ)通知供应(yīng)商将(jiāng)取消第(dì)四代iPhone SE在2024年(nián)的(de)发布(bù)计划。

  苹果砍掉(diào)第四(sì)代iPhone SE的最大原(yuán)因,就是(shì)因为iPhone SE作为(wèi)“廉价(jià)版iPhone”出货量远远低(dī)于预期;第四代iPhone SE如果改用(yòng)全屏幕设计,势必(bì)会导致成本和售价上升(shēng),故苹(píng)果(guǒ)可能需要重新审视第四代iPhone SE的产品(pǐn)定位(wèi)与投资报酬率。

  除了砍(kǎn)掉iPhoneSE4,苹果还在近(jìn)期暂(zàn)停了Wi-Fi芯(xīn)片的研发和推(tuī)迟新(xīn)款iPad的发售。

  全球手机存(cún)量从2017年就位(wèi)于高位了,销量(liàng)处于负增(zēng)长状态。现在的苹果,面临着所有(yǒu)科技(jì)公司共同难题:What's the next big thing?(下(xià)一项巨大的革命(mìng)性技术是什么?)

  苹果(guǒ)公司的回答是:汽车和MR。

  从2016年开始研发至今,苹果MR眼镜已经怀胎(tāi)七年之久,却(què)仍然难睹真容。终于在近日,有(yǒu)媒体报道称,苹(píng)果(guǒ)MR设备(bèi)或将在6月全球开发(fā)者大会WWDC上(shàng)亮(liàng)相。

  虽(suī)然苹果MR作为具(jù)有先(xiān)锋(fēng)意味的产品备受期待,外(wài)界也渴(kě)望(wàng)苹(píng)果能(néng)给行(xíng)业注入新鲜血液,甚至引导方(fāng)向。但对于消费者来说,苹果MR并不(bù)是一个(gè)“接地气”的产品。

  据了解,苹果(guǒ)MR价格放(fàng)在行业中可以说极其高昂,定(dìng)价将达到3000美元,是Meta高端产品Meta Quest Pro头盔(kuī)价格的三倍。并(bìng)不是普(pǔ)通(tōng)消费(fèi)者可以随(suí)意(yì)购买的价格。

2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用  同时,随着元宇宙的退潮,AR/VR赛(sài)道陷入倒退,2022年全(quán)球AR/VR头戴设(shè)备出货量为(wèi)880万台,同比下降了20.9%。AR/VR赛道的头部(bù)公司Meta,甚至股价(jià)腰斩跌去近一半(bàn)。

  苹果(guǒ)需要MR,但(dàn)MR并不一定(dìng)是苹果期待的(de)样子。

  比起还有些盼头的苹果MR,苹果汽车更加(jiā)“虚(xū)无缥缈”。

  从2015年开始(shǐ),关于苹(píng)果造(zào)车的消(xiāo)息至今已有七八年。然(rán)而,近两年苹(píng)果汽车(chē)却波折不断,不仅(jǐn)高管变动频繁,甚至还在缩编(biān)裁员。苹果汽车“胎死腹(fù)中(zhōng)”的传(chuán)闻,在网络上(shàng)愈演愈烈。

  就(jiù)算是(shì)苹果造车进(jìn)展神速,能(néng)在2年内完成量产,但苹(píng)果(guǒ)汽车要面临的将会(huì)是以特斯(sī)拉、比亚迪(dí)、造车三兄(xiōn2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢,湖南交通工程学院费用g)弟和全球传(chuán)统(tǒng)车企一起竞争的市场。

  印度(dù)成解药?

  在苹果2023年第(dì)二(èr)财季财报电话会议(yì)上,库克面对营收、净利润(rùn)双下滑(huá)反应平平(píng),甚至对于“科技新贵”ChatGPT也置(zhì)身(shēn)事外。

  但是库克却对印度青(qīng)睐有加,足足提到印度市场20余次:“印(yìn)度市(shì)场十分让(ràng)人兴(xīng)奋,那里的市场活力令人难以置信。”

  据苹果财报显示,苹(píng)果(guǒ)在印度(dù)地区(qū),收入大涨(zhǎng)15%达到81.19亿美元;对(duì)比其(qí)他地区,苹(píng)果在大中华(huá)区同比下降2.89%;美洲地区营收同(tóng)比下降(jiàng)7.58%;日本地区同比(bǐ)下降7%;欧洲同(tóng)比小幅(fú)增长2.83%。

  在一众下降、下降(jiàng)、下降的地区里,印(yìn)度15%增长显(xiǎn)得格外醒目。

  库克(kè)专门兴奋(fèn)地表示:苹果在印度的业务已创下了“季(jì)度纪录”,并且是非常强(qiáng)劲(jìn)的、两位(wèi)数的同比增长。他甚(shèn)至认(rèn)为(wèi),印度市场会比中国市场还(hái)大。

  在爆炸性(xìng)增长的诱惑下,苹果(guǒ)一口气在印度孟买(mǎi)和新德里开设(shè)了两家苹果直营店。库克在孟(mèng)买苹果店开业当(dāng)天,亲临现场迎接顾客。随后又和印(yìn)度总理莫迪(dí)进(jìn)行(xíng)会面,重申了苹果在(zài)印度(dù)的(de)投资承诺。

  库克到访印度

  不仅(jǐn)如此,库克还准(zhǔn)备(bèi)将苹(píng)果供应(yīng)链(liàn)加速移出(chū)中国(guó),以后将把印度设成(chéng)主要市场和生产基(jī)地。

  印度和苹果,看似正在双向奔赴(fù)。

  苹果将(jiāng)印度(dù)视为解(jiě)决财报下滑的最佳(jiā)解药,似乎(hū)正一步一步(bù)成为(wèi)苹(píng)果的下一(yī)个“中国市场”。

  精雕细琢的(de)年代(dài)过去了,在科技创新停滞的当下(xià),稳住现(xiàn)有硬件三大家(jiā)的销量,成了(le)不会出错的选择(zé)。

  但下一项(xiàng)巨大的革命(mìng)性(xìng)技术是什么?苹果(guǒ)依然没有找(zhǎo)到答案。

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