近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图(tú)片当中(zhōng)可(kě)以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是共(gòng)享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经(jīng)进(jìn)入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架采(cǎi)用了偏(piān)置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系(xì)列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是(shì)同(tóng)一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面(miàn)证实(shí)了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题。

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外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯的(de)轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高(gāo)。下(xià)面这张图可以看(kàn)得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品活(huó)力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是变(biàn)化明显的(de)，除(chú)了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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