日前(qián)，据盖世(shì)汽车援引业内人士言论报道，福特中国开始裁员，按(àn)照(zhào)N+3来赔偿，人数超过(guò)1300人。福特(tè)中国方(fāng)面对(duì)此回应称：“对于福特汽车来说，中(zhōng)国是一(yī)个至关(guān)重(zhòng)要的市(shì)场，我(wǒ)们(men)坚(jiān)定不移地推进(jìn)在(zài)华业务可持(chí)续发展的承(chéng)诺始(shǐ)终不变。我们正在打造一(yī)个更加精(jīng)简、灵活(huó)的(de)组织结构，将资源投入到我(wǒ)们(men)具有优势的(de)核心业(yè)务(wù)上，努力实(shí)现(xiàn)在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此致(zhì)电福特(tè)官方客服，其表示只负责销售和服务(wù)，建(jiàn)议(yì)通过其(qí)他渠(qú)道了解。对于相关(guān)消息中提(tí)到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划(huà)等(děng)信息，福特中国代(dài)理公(gōng)关则回应称，除(chú)了(le)上述回(huí)应(yīng)内容(róng)外(wài)，暂无最新信息(xī)。

　　值得关注的是，在被曝“裁员”消息的(de)背(bèi)后，福特汽车在中国市(shì)场正进(jìn)行新的一轮变(biàn)革。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签署框架协议，双方宣(xuān)布在现有合作(zuò)基础上，进一(yī)步扩大江铃汽车的(de)产品出口业务。

　　“我们在(zài)中国的未来战略将会改(gǎi)变。”福特(tè)汽车公司(sī)总(zǒng)裁兼(jiān)首席执行(xíng)官(guān)吉姆·法利在今年一季度财报电话会议上表示：“我们将在(zài)中国(guó)开展投(tóu)资更低(dī)、更精简、更专注(zhù)、回(huí)报更高的(de)业务。” 据其介(jiè)绍，福特将更加关注中国市场的商用(yòng)车业务，同(tóng)时计划将其(qí)在(zài)中国的工厂用(yòng)作(zuò)经(jīng)济(jì)型(xíng)电(diàn)动汽(qì)车(chē)和燃(rán)油商用车的出口(kǒu)中心(xīn)。

　　一“减”一“增(zēng)”之间(jiān)，百年汽车(chē)巨头福特正在(zài)中(zhōng)国汽车市场(chǎng)上寻找新(xīn)的方向(xiàng)。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应(yīng)上看，福特中国并未对“裁员”消息作出否(fǒu)认，同时称(chēng)其“正在打造(zào)一个更加(jiā)精简、灵活(huó)的组织结构”。在业界看来，这背后或(huò)是福特面(miàn)对在华市场销(xiāo)量下(xià)滑的(de)适应性调整(zhěng)。

　　综合福(fú)特中(zhōng)国官(guān)网及(jí)媒体(tǐ)数据，2022年福特(tè)在中国市场(chǎng)全年销量为49.6万辆，同比下(xià)跌20.6％。在2021年，这(zhè)一数(shù)字(zì)为(wèi)62.5万辆；不仅(jǐn)如(rú)此，福(fú)特旗下豪华品(pǐn)牌(pái)林(lín)肯汽车2022年在华累计销量为7.93万辆(liàng)，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值(zhí)得一提的是(shì)，在2016年，福(fú)特(tè)在华(huá)销量曾创下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在(zài)华销量大幅下滑的同时，福特在中(zhōng)国市场面临的电(diàn)动(dòng)化转型(xíng)压力也(yě)日益显著。

　　福特曾在多(duō)份财报中表示(shì)，从(cóng)2022年到2026年，福(fú)特将(jiāng)投入超(chāo)过500亿美(měi)元用于(yú)开发和制造(zào)电动(dòng)汽(qì)车和电池。到2023年(nián)底，该公司有望达到60万辆电动汽车的(de)年生产率目标。预计到2030年(nián)，福特(tè)全球汽(qì)车销量的(de)一半将是(shì)电动(dòng)车。

　　不过，福(fú)特在中国市场上的电动化产品十分有限(xiàn)，仅有(yǒu)福特领界(jiè)EV、锐际(jì)插混(hùn)版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型(xíng)。不仅如此，主力电(diàn)动车型福特电马在国内市场也未能(néng)激起太大水花。

　　公开资料显(xiǎn)示，福特(tè)电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起售价为26.50万(wàn)元(yu五斤等于多少克，五斤等于多少克千克án)。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车(chē)帝数(shù)据(jù)显示，在今年4月，该款(kuǎn)车(chē)型(xíng)销量仅(jǐn)有332辆。

　　对于(yú)福(fú)特电马方面的(de)运营(yíng)状况，上述代理公关称，“目前还是正(zhèng)常的，没有看到(dào)下岗(gǎng)的信息(xī)”。

　　在华销量和电动化转型受挫的背景下(xià)，2022年福特在中国的亏损也达(dá)到6亿美元(yuán)（约(yuē)合人民币41.75亿元）。对此，福(fú)特在财报中(zhōng)表示，中国是世界上(shàng)最先进的电动汽(qì)车市场(chǎng)，该(gāi)公(gōng)司正在中国(guó)投资(zī)电动汽车(chē)。

　　值(zhí)得一提的是，福特并非近日首家对(duì)组(zǔ)织结构进(jìn)行精(jīng)简的(de)车企。日(rì)前，江苏悦达起亚有限公(gōng)司被(bèi)曝出安排管(guǎn)理岗员工分(fēn)批次轮(lún)休，第(dì)一批(pī)轮休五斤等于多少克，五斤等于多少克千克时间长达一年。其随后回应称，这是(shì)为顺(shùn)应(yīng)全新的电动化时代的正常调整。

　　重心转向中国出(chū)口(kǒu)？

　　除了试图轻装上阵(zhèn)，福特也(yě)开始将希望寄托在中国的出口业务上。

　　“我们在中(zhōng)国的未来战略将会改变。”在5月2日召开(kāi)的一季度财(cái)报(bào)电话会议(yì)上，吉姆·法(fǎ)利给出了他对福特(tè)在华(huá)发展的思(sī)考：福特在中国(guó)的业务将更(gèng)加精简、集中(zhōng)，减少投资，专注商用车业务、电动汽车(chē)和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江(jiāng)铃福特（福(fú)特与江(jiāng)铃(líng)汽车合资品牌）为例，表(biǎo)明今(jīn)后福特(tè)会把(bǎ)中国作为(wèi)“出口中心(xīn)”，向南美(měi)、澳(ào)洲和墨西(xī)哥等市(shì)场出(chū)口价格(gé)更低的电动车(chē)和(hé)商用(yòng)车(chē)。在他看来，通过(guò)专注(zhù)于商用车、出口产(chǎn)品及其在中(zhōng)国的林(lín)肯(kěn)豪华车系列(liè)，福特可以在中国获(huò)得(dé)更好的投资回报(bào)。

　　而福(fú)特中国业务布局的转变也十分迅速(sù)。就在财报(bào)会议召(zhào)开几天后的(de)5月11日，福特即宣布与江铃汽车股份(fèn)有限公司（“江铃汽(qì)车”）签署框架协议，在现有(yǒu)合作基础(chǔ)上，进一步扩大(dà)江铃汽(qì)车的产(chǎn)品出口(kǒu)业(yè)务(wù)。

　　据了解(jiě)，该项合作框架(jià)协议旨(zhǐ)在充分利用江铃汽车的工程、制造能力(lì)和成(chéng)本优势， 结(jié)合福特遍布全球的销售网络，推动包括经(jīng)济型电(diàn)动和燃油商用车在内的更多产品走(zǒu)向世界(jiè)。

　　“中(zhōng)国(guó)对福特(tè)来说有着(zhe)举足(zú)轻重的(de)战略(lüè)意(yì)义。”福特中国总裁兼首席执(zhí)行官吴胜(shèng)波如此评价双方(fāng)进一步(bù)加(jiā)强合作：“江铃汽车(chē)有着强大的工业化能力，我们相信(xìn)它能成为福特在中国重要的(de)工程(chéng)和制造中心之一(yī)，通过出口具备(bèi)国际水准的产品，助(zhù)力福特(tè)全球的战略增长。”

　　公(gōng)开资(zī)料(liào)显(xiǎn)示，福(fú)特汽车于1995年战(zhàn)略投资江(jiāng)铃汽(qì)车，并(bìng)成为江铃汽车的第二大股东(dōng)。2022年，包(bāo)括福特领界、领睿和全顺在内，江铃汽车(chē)向中东(dōng)、南美(měi)等地区全年(nián)出(chū)口(kǒu)量超6万台。

　　在(zài)部分业内人士看来，无论是(shì)精简(jiǎn)组织架构、还(hái)是(shì)谋(móu)求(qiú)发展中(zhōng)国出口(kǒu)业(yè)务，福特的(de)种(zhǒng)种尝(cháng)试(shì)都(dōu)是在努力顺(shùn)应时代(dài)发展(zhǎn)。

　　“福特(tè)中国(guó)新任首席执行官吴胜(五斤等于多少克，五斤等于多少克千克shèng)波(bō)改革的魄力(lì)很(hěn)强(qiáng)。虽然目前看来电动汽车领(lǐng)域落后，但(dàn)一(yī)旦转(zhuǎn)型和(hé)改变成(chéng)功，就能(néng)更好保(bǎo)护其(qí)在华产业和岗位。”5月15日(rì)，一位(wèi)前福特中国员工对时代财经如此评(píng)价(jià)当下(xià)福特中国面临的挑战：“一(yī)时(shí)的阵痛是为(wèi)了更好的前行(xíng)，虽然(rán)很残忍，但总(zǒng)比(bǐ)塌了好。”

　　福(fú)特(tè)方面信息显示，吴胜波曾(céng)任福特中(zhōng)国董事总(zǒng)经(jīng)理兼首席运营官。今(jīn)年3月1日起，吴胜(shèng)波接(jiē)任福特中国总裁兼首席执行官(guān)，向福特(tè)汽车吉(jí)姆？法利汇报。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 五斤等于多少克，五斤等于多少克千克