近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负(fù)责人，对方表示：有人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是(shì)去(qù)年十一(yī)期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯(chún)的交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事(shì)”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技(jì)术(shù)一直(zhí)非常(cháng)重视。董(dǒng)事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时(shí)代，智能汽车(chē)才是汽车(chē)行业(yè)的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开(kāi)幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽(qì)车举办(bàn)了2023技术机要邮寄档案怎么查询进度，机要邮寄档案怎么查询信息架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分(fēn)的零部件(jiàn)通(tōng)用(yòng)化(huà)率最高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效率(lǜ)提升30％，车(chē)型适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财(cái)报电话会上(shàng)表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏的研发(fā)能力会更多(duō)体(tǐ)现在保持性(xìng)能的同时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今年到明年(nián)将(jiāng)实(shí)现自(zì)动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬(yìng)件(jiàn)整(zhěng)体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自(zì)动驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

　　降本(běn)的(de)同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方面的投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持(chí)续进行高(gāo)强度的研发投入，每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自(zì)动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)董事(shì)长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏汽车的(de)智能(néng)驾驶处于(yú)领(lǐng)先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不(bù)过(guò)，财经(jīng)网汽(qì)车梳理(lǐ)发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多(duō)次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国(guó)道上开启自(zì)动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初(chū)步判断为(wèi)车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车(chē)辆(liàng)前方环(huán)境的观(guān)察并(bìng)及时接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道(dào)居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别到前(qián)方车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发生时(shí)，时速(sù)符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应(yīng)称(chēng)：经核实(shí)，8月10日下午(wǔ)，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障(zhàng)人(rén)员发生碰撞，发(fā)生(shēng)人员(yuán)伤亡。目前交(jiāo)警部(bù)门已立案(àn)处理，门(mén)店第一时间已前(qián)往现场协助处理。将全(quán)力配合(hé)相(xiāng)关部门进行事故(gù)调查，持(chí)续(xù)跟进(jìn)后续(xù)结果，并协助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却机要邮寄档案怎么查询进度，机要邮寄档案怎么查询信息发现“踩下去(qù)几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表(biǎo)示(shì)：车主下地库时(shí)超(chāo)速(sù)，车(chē)速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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