6月(yuè)初，国内(nèi)新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增(zēng)长，一(yī)定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正(zhèng)呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪(dí)、埃(āi)安、理想均(jūn)创(chuàng)造(zào)了月(yuè)度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒(héng)强。造车(chē)新(xīn)势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的(de)新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个(gè)品牌(pái)交付(fù)量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个(gè)月(yuè)交付(fù)超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的成绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在(zài)社(shè)交平台上(shàng)说，“无论是订(dìng)单量还是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升(shēng)供应(yīng)链的供(gōng)应量，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的(de)设下(xià)新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目(mù)前来(lái)看，除(chú)理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他(tā)新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已连续4个月(yuè)在万辆(liàng)以上(shàng)，但总体走势相(xiāng)对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全(quán)系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于6月9日开(kāi)启预(yù)售，何(hé)小鹏曾对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说(shuō)，那么(me)G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费(fèi)者持币观望的影(两丈等于多少米yǐng)响。不(bù)过(guò)好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时(shí)间不会拖(tuō)延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七(qī)八月份(fèn)的交付(fù)表现或(huò)比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量破4万，并且又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本营”所处(chù)的广州(zhōu)市，已发(fā)起(qǐ)新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完成注册登(dēng)记的(de)个人消(xiāo)费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车(chē)型均符合(hé)补贴(tiē)标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目前还在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全(quán)险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等(děng)优惠，而这一(yī)项举措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现(xià两丈等于多少米n)不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在(zài)售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车(chē)平均售(shòu)价超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交(jiāo)付(fù)，目前订单(dān)已过万(wàn)。除(chú)此之(zhī)外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四(sì)款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多(duō)的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小。数据两丈等于多少米(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目(mù)标还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批(pī)量产下线(xiàn)，即(jí)将大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味(wèi)着新车离上市(shì)销(xiāo)售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市(shì)或交付，因此这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能或(huò)将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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