近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网(wǎng)汽车联(lián)系到小鹏汽车相关负责(zé)人，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核(hé)实，这(zhè)是去年(nián)十一期(qī)间的(de)事(shì)情，而且当时驾车的(de)鹏(péng)友(yǒu)并没有用(yòng)到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)方微博(bó)也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于(yú)智(zhì)能化的(de)技(jì)术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新(xīn)能源汽车并非下一个汽车时代，智(zhì)能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期(qī)将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上表(biǎo)示：今(jīn)后(hòu)一段时(shí)间(jiān)，小鹏的(de)研发(fā)能力(lì)会(huì)更(gèng)多体(tǐ)现在保(bǎo)持性能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车(chē)从今(jīn)年到明(míng)年将实(shí)现自动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约(yuē)25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为(wèi)软(ruǎn)硬件(jiàn)分(fēn)离(lí)销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏(péng)汽车也(yě)一直在加大研(yán)发(fā)方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高质量发展(zhǎn)大(dà)会上表示：小鹏(péng)汽(qì)车会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高(gāo)强(qiáng)度的研(yán)发投入，每(měi)年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在(zài)中国超(chāo)过(guò) 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架(jià)构发(fā)布会后，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在接受(shòu)媒体采访时(shí)表示：小鹏(péng)汽车(chē)的智能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的(de)表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经(jīng)网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖(hú)南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某国道上(shàng)开(kāi)启自动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻(fān)在(zài)路上的汽车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保(bǎo)持对车辆(liàng)前方环境(jìng)的观察并及时接管(guǎn)车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中辅助(zhù)）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交(适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么jiāo)通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还(hái)表示：事故发生时，时速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾(jià)驶(shǐ)车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理，门店第一时间已前往(wǎng)现场协助处理(lǐ)。将全力(lì)配合相(xiāng)关部门进行事(shì)故调查，持续跟进后续结(jié)果，并协助客户处理(lǐ)后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称：进地(dì)下(xià)车库(kù)时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车(chē)速(sù)在(zài)20km/h左右，下地(dì)库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员(yuán)表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着(zhe)力抓地力不(bù)足导致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对(duì)此事作(zuò)出置评。

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