金融界5月(yuè)9日消息 乘联(lián)会发(fā)布《2023年4月份全国乘用(yòng)车(chē)市场分析(xī)》。数(shù)据显示，2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期上海(hǎi)、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速(sù)55.5％，环(huán)比增长(zhǎng)2.5％，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发(fā)销量(liàng)达(dá)到60.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源车(ch京东是谁的老板是谁ē)市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱(tuō)离了原来的(de)高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也(yě)仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太(tài)大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将实(shí)施，对车企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现(xiàn)车(chē)企对经(jīng)营质量的(de)关注(zhù)，有利于(yú)改善消费(fèi)观(guān)望心态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的(de)预(yù)期(qī)，恢复(fù)正常(cháng)的购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共(gò京东是谁的老板是谁ng)有21个(gè)工(gōng)作日(rì)，相(xiāng)对去年(nián)多1天。有(yǒu)利于(yú)车企生(shēng)产(chǎn)销售。由于乘联(lián)会与社(shè)会各界(jiè)共(gòng)同呼吁的国六老款车型的延期(qī)销售政(zhèng)策(cè)建(jiàn)议(yì)仍(réng)尚未(wèi)明朗，因此5月车(chē)企的部分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销量表现受供应(yīng)链不稳定因素(sù)干扰(rǎo)，5月销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅增(zēng)长。

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