景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个？景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一(yī)般第(dì)一个装在三元催化器之前，第(dì)二个在三元(yuán)催化(huà)器之(zhī)后(hòu)的(de)。关于景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个以及景逸x3前氧(yǎng)传感器(qì)在哪个，景逸x5氧(yǎng)传感(gǎn)器位置(zhì)，远景(jǐng)x3氧传感器位置图，景逸x3曲(qū)轴位置传感器，景逸x3abs传(chuán)感81的算术平方根是多少，81的算术平方根计算过程器线路(lù)图等问(wèn)题，农商(shāng)网(wǎng)将为你整(zhěng)理以下的生活知(zhī)识：

景逸x3是(shì)三菱发动(dòng)机吗

　　是(shì)的(de)，景逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使(shǐ)用(yòng)的(de)是三菱(líng)4A91S发(fā)动机。拥有三菱mivec技术(shù)，

　　相当(dāng)于丰(fēng)田vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技(jì)术，代(dài)价(jià)是减少(shǎo)近11kw的功率。

景逸x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个(gè)

　　景逸x3后氧传感器(qì)在(zài)排(pái)气管的(de)位(wèi)置，一(yī)般(bān)第一个装在三元催化(huà)器之前，第(dì)二个在三元催化器之(zhī)后(hòu)。

　　一个是检测发动机(jī)燃烧情况的传感(gǎn)器，一(yī)个是检测三元催化器(qì)后的氧(yǎng)传(chuán)感器，排气管上有一大螺丝后面带电线就是氧传感器。

　　在使(shǐ)用三元催化转换(huàn)器(qì)以减(jiǎn)少排(pái)气污染的(de)发(fā)动机上，氧传感器是必不可(kě)少的元件。

　　由于混合气的(de)空燃比(bǐ)一旦偏(piān)离理论(lùn)空燃比(bǐ)，三元(yuán)催(cuī)化剂对(duì)CO、HC和NOx的(de)净化能(néng)力将急剧(jù)下降，故(gù)在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧(yǎng)的浓度，并向ECU发出反(fǎn)馈信(xìn)号，再(zài)由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而81的算术平方根是多少，81的算术平方根计算过程将混合气的空燃比控制在理论(lùn)值附近。

东(dōng)风风行-景逸X3 – 发动(dòng)机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机(jī)故障81的算术平方根是多少，81的算术平方根计算过程(zhàng)灯亮主要是以下几个方(fāng)面(miàn)的原因：

　　【1】油品质量问(wèn)题；

　　【2】节气门(mén)脏；

　　【3】某个缸工作(zuò)不良(liáng)，需(xū)检查更(gèng)换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑(pǎo)观察。

　　希望(wàng)我的回复能帮你(nǐ)解惑，祝用车(chē)愉(yú)快，有(yǒu)时(shí)间常交流用车知识。

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