雪豹财经社独家(jiā)获悉，法拉第未(wèi)来（Faraday Future，以(yǐ)下(xià)简称FF）将(jiāng)于5月30日(rì)在(zài)洛杉矶召(zhào)开“终(zhōng)极(jí)发布(bù)会”你在教我做事啊是什么意思，你在教我做事啊是什么意思，届(jiè)时将公布旗(qí)舰车型(xíng)FF 91的配置和(hé)售(shòu)价。不过(guò)，知情人士(shì)称，发布会的确切时间近日在内部至(zhì)少已经调整(zhěng)过(guò)一次，你在教我做事啊是什么意思，你在教我做事啊是什么意思未来(lái)仍存变数(shù)。

　　在美国(guó)的发(fā)布(bù)会结束后(hòu)，FF将启动全球营销。据内部人士(shì)透露(lù)，FF 91国内首家旗舰店的落户将(jiāng)在上海和武汉之间二选一。此前已官宣的(de)洛杉矶比(bǐ)佛利山庄旗舰(jiàn)品牌体(tǐ)验(yàn)中(zhōng)心正在筹(chóu)备中(zhōng)，同时FF还(hái)在为纽约(yuē)旗舰店选(xuǎn)址。

　　FF内部预计(jì)，最(zuì)快(kuài)将在今年年内(nèi)完(wán)成面向首批订(dìng)户的(de)交付。首批订单约300个，70％的预订(dìng)车主来自国内，最早的订单来自2017年的CES展期间，预订车主们缴纳了(le)5万(wàn)~100万元不等的定金。

　　一(yī)位(wèi)FF内部人士透露(lù)，FF通过(guò)股权融资(zī)方式，即将(jiāng)完成(chéng)量(liàng)产交付前(qián)最后一次融资，融(róng)资金(jīn)额暂(zàn)时不明。

　　据FF财报，截(jié)至(zhì)2022年(nián)12月31日，公司流动资(zī)产(chǎn)为1696.8万(wàn)美元。2023年5月(yuè)的这(zhè)轮融资完成后(hòu)，预计资金可以完全保障首(shǒu)批(pī)量产交(jiāo)付的(de)完成。

　　据(jù)内部人士透露，今年1月(yuè)，一辆准(zhǔn)量(liàng)产的FF 91就运抵了FF中国总部湖北(běi)黄冈，“这(zhè)一次(cì)不容(róng)有失”。

　　5月(yuè)9日(rì)，一张疑(yí)似FF 91进行(xíng)碰撞测试的(de)图(tú)片(piàn)在社交(jiāo)媒体传播(bō)，这有(yǒu)可能意味(wèi)着FF碰撞结果即(jí)将(jiāng)完成，预(yù)示FF的终(zhōng)极发(fā)布会(huì)和第一批(pī)量(liàng)产(chǎn)交付即将到来。

　　目前，FF在全球有(yǒu)约(yuē)600名(míng)员(yuán)工，中国(guó)有150多名，分布在北京、上(shàng)海和成都。

　　FF 91量产交付在即(jí)让贾(jiǎ)跃亭(tíng)心情不(bù)错(cuò)。5月7日，他在(zài)微博上祝乐(lè)视超级电视生日快乐。这是他(tā)赴(fù)美(měi)6年(nián)来首次(cì)提及乐视系产品。

　　贾跃亭(tíng)目前背负29.6亿(yì)美(měi)元（约209.41亿元人(rén)民币(bì)）债务。2020年5月(yuè)21日，贾跃亭(tíng)破产重组方案获得美(měi)国(guó)加州中区(qū)破产(chǎn)重组法(fǎ)院通过(guò)，他拿出持有的约一半FF股权，成(chéng)立了一个信托基金来偿还债务。

　　一位参与了贾跃亭破产(chǎn)重组(zǔ)的消息(xī)人士透(tòu)露，根据协议(yì)，当FF市值(zhí)达到200亿美元(yuán)后，便可覆(fù)盖40％左右的债务，届时债权人(rén)将在国内撤诉(sù)，从而(ér)将贾(jiǎ)跃亭从失信被执行人(rén)名单上除(chú)名。天眼查显示，目前贾跃亭身背(bèi)43条(tiáo)限制消费令(lìng)，起诉者多(duō)为(wèi)当年的乐视系投资人。

　　截至5月9日盘前，FF美股(gǔ)市值只有2亿美元，贾跃亭的回国之路注定不会(huì)平(píng)坦。

　　今年FF 91的(de)量产交付只(zhǐ)是第一步，FF的(de)计划是中国(guó)总(zǒng)部落地后(hòu)，未来将(jiāng)向国内消费(fèi)者推出(chū)国产化的(de)FF 81、FF 71等中低端车(chē)型(xíng)，赢回市场和(hé)投资人的(de)信心。

　　资金问题和内耗让FF 91的量产计划(huà)跳票多(duō)次。2022年11月，前CEO毕(bì)福康离任，陈雪(xuě)峰接任FF全球CEO，他曾在长安(ān)福特马(mǎ)自达、奇瑞捷豹路(lù)虎工作。不过(guò)，外界(jiè)通(tōng)常认为，“首(shǒu)席产品(pǐn)官”和FF创始人贾(jiǎ)跃亭才是公司的(de)掌控人。

　　“陈(chén)雪峰和老贾之间的配(pèi)合更(gèng)顺畅，他的(de)到来让生产(chǎn)加速。”一位内部员工表(biǎo)示。

　　4月(yuè)，FF宣(xuān)布了FF 91的(de)三(sān)阶段交付计划：第一(yī)阶段(duàn)“行(xíng)业(yè)专(zhuān)家未来(lái)主义者产品官（FPO）共创交付(fù)”，第二阶段“FPO共创交(jiāo)付”，第三阶(jiē)段“全面共创交付”。按照FF的时间表，面向首批(pī)订户的(de)全面交付(fù)在第(dì)三阶段(duàn)。

　　“因(yīn)为多种原因确实迟到了，FF 91本该(gāi)在(zài)2018年就量产(chǎn)交付的(de)。”一位FF员工表示(shì)，“公(gōng)司成立(lì)到现(xiàn)在(zài)有9年了(le)，无论如何车(chē)终于要出来了(le)，大家(jiā)都(dōu)很(hěn)期待。”

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