6月(yuè)初，国(guó)内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现了(le)环比(bǐ)正增长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国(guó)内新能(néng)源车(chē)市正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了(le)月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)正在(zài)稳定发(fā)挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)有(yǒu)三(sān)个品牌交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这是其连续第(dì)三个月交付超两万辆，充分展示了(le)理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人(rén)李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是订单(dān)量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因(yīn)为年(nián)初的供应目标(biāo)设定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信(xìn)心的(de)设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力(lì)离月销(xiāo)4万还有更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连续4个月在(zài)万辆以上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启(qǐ)动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)merry什么意思 merry是彩虹社的吗曾对这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来(lái)近(jìn)段(duàn)时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费者持币(bì)观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在，蔚来(merry什么意思 merry是彩虹社的吗lái)此轮新产品(pǐn)的交付时间不(bù)会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在七八(bā)月份的(de)交付表(biǎo)现(xiàn)或比(bǐ)较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个(gè)月销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持(chí)续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新(xīn)和一系列优惠政策(cè)推(tuī)出不无(wú)关(guān)系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日(rì)期为(wèi)准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册(cè)登(dēng)记的个人(rén)消费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安(ān)旗(qí)下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安(ān)的销(xiāo)量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端(duān)的优惠力度，其(qí)于(yú)5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多(duō)款车型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还可叠(dié)加享(xiǎng)受(shòu)金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等(děng)优惠，而这(zhè)一(yī)项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月(yuè)销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数(shù)据显示(shì)，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车(chē)型腾势(shì)D9当(dāng)月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付(fù)表(biǎo)现持续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在(zài)市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃(āi)尔(ěr)法成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目前订单已(yǐ)过(guò)万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩(jì)距(jù)其20万辆(liàng)的年度目(mù)标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即(jí)将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市销(xiāo)售已经(jīng)不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能(néng)或将在(zài)下(xià)半年迎来爆发(fā)。

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