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功在当代利在千秋是什么意思,生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这(zhè)可(kě)不是他们的(de)营收哈~在过去的2022年,这三大国(guó)有航司共亏损超千亿元!

  不(bù)过,春秋航空虽然是一(yī)家低价航空,但人家在2021年国(guó)内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候,不但不亏钱(qián),还不声不响的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元(yuán),成(chéng)为(wèi)当年唯一一家盈利的上市航司。

  你就说,明明是一家(jiā)低价航空,怎么做到别人(rén)亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水(shuǐ)都不提供(gōng)?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽说是天怒(nù)人怨的,但春(chūn)秋(qiū)航空能吊(diào)打同行,人家靠的(de)是这两招祖传秘诀!

  首先(xiān)第一招:低价引(yǐn)流,附加(jiā)消费。

  你看,春秋它时(shí)不时把机票压到199,299!大多时候,春秋航空(kōng)同一时(shí)间的价(jià)格普遍会比其功在当代利在千秋是什么意思,生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思他航司(sī)便(biàn)宜,甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是(shì)因(yīn)为这低(dī)价,春秋航(háng)空的直销比例高达96.7%,直(zhí)接把营销费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航(háng)低了(le)2-4倍(bèi)不(bù)止。

  但(dàn)是,机(jī)票价(jià)格打这么低,怎(zěn)么保证自己的利润呢(ne)?春秋可太会了,我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊!<功在当代利在千秋是什么意思,生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思/p>

  如果你乘坐春秋航空时(shí)行李托运(yùn)的价格超过机票的(de)价格,那是太正(zhèng)常不过了。因为春(chūn)秋只提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度,没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带行李,人家节省燃(rán)油费,你带行李,人家赚了托运(yùn)费,怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞机上你(nǐ)要是(shì)想吃个饭,不(bù)好意思(sī),得掏(tāo)钱!想喝杯饮料,得掏(tāo)钱;冷了想要条(tiáo)毯子(zi),还是(shì)得掏钱;甚至你还有可能看到空姐(jiě)推着小车(chē)车向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机(jī)票是便宜,但你(nǐ)一上飞(fēi)机,哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航(háng)空的终极致(zhì)富密(mì)码,主(zhǔ)打的就(jiù)是一个(gè)字:抠。

  当然,这省下来的都是小钱(qián),春(chūn)秋不过冬还得(dé)靠第二招:短途直(zhí)航,提高使用率。这也是为什(shén)么(me)在(zài)疫情笼罩的2021年(nián),别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿,春秋反而(ér)还赚钱(qián)了。

  为了实(shí)现(xiàn)薄(báo)利多(duō)销(xiāo),春秋把大量航线改成(chéng)短途高(gāo)频的(de)直航(háng),这样就可以用高密度排班(bān)来提高飞机(jī)的日使(shǐ)用率。也就是说,只要飞不死,我就(jiù)往(wǎng)死(sǐ)里飞。别(bié)家的飞机(jī)一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次(cì),别家(jiā)的飞机一天飞(fēi)10个小时,我(wǒ)一天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以在过去的三年里,春秋航空(kōng)的客座(zuò)率和(hé)飞机日利用率都高(gāo)于(yú)三大航。

  对于春秋来说,在(zài)保证成本的基础上,我(wǒ)能多(duō)卖一(yī)张是(shì)一(yī)张,要是民(mín)航允许(xǔ)的(de)话(huà),我连站票都卖。

  而(ér)且,你(nǐ)会(huì)发现春秋大部分(fēn)航线都是来往二三线城市,为什(shén)么?因为非核心城市可以获得较高的财政(zhèng)补贴,这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的净利润为3911万,这其(qí)中(zhōng)就少不(bù)了补贴的帮助,如果减去(qù)这一块的话,春秋的亏(kuī)损可是达(dá)到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价路线(xiàn)的这(zhè)些年,春(chūn)秋的差评(píng)是真不少。创始(shǐ)人王(wáng)正华有(yǒu)一句名言:钱一半是(shì)赚的,一半是省的(de),春秋也的确做到了(le)。但现在(zài)航班逐渐恢(huī)复,也有越来(lái)越多的廉价航(háng)空正在(zài)崛起,比(bǐ)如(rú)吉祥航空、九元航(háng)空(kōng)等,秋香觉得啊(a),要是(shì)春秋(qiū)还继(jì)续走之(zhī)前的(de)老路,搞得春(chūn)秋成为大家(jiā)无奈之(zhī)后(hòu)的选择(zé),那还能走远吗?

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