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你是谁为了谁原唱是谁 你是谁为了谁是什么歌名 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共(gòng)中央政(zhèng)治局上月(yuè)末召开会议,提出加快推进充电桩等设施(shī)建设。国(guó)常(cháng)会(huì)近日强调(diào),要(yào)聚焦制约(yuē)新能(néng)源(yuán)汽车(chē)下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈,适度超前建(jiàn)设充电基础设施

  中(zhōng)国充电联盟11日(rì)发布数据(jù)显(xiǎn)示,4月公共(gòng)充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台,同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月,联盟内成员单位(wèi)总计上(shàng)报(bào)公共充电桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月,月均新增(zēng)公共(gòng)充(chōng)电桩约5.8万台

  二级市场上,国内充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生(shēng)产(chǎn)的(de)英可瑞最近(jìn)三个(gè)交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%;国内充电(diàn)模块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄今股价(jià)累计最大涨幅(fú)73.15%,今年(nián)以来累计最大(dà)涨幅135.17%

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  通合科(kē)技股(gǔ)价走(zǒu)势(shì)周(zhōu)线图

  中信建(jiàn)投许琳等人(rén)4月24日研(yán)报表示,预计2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年,预(yù)计2022、25年(nián)全球(qiú)公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个,复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部(bù)件价值量上(shàng)升。

  中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人5月10日(rì)研报指出,受益于充电桩建设(shè)加速及(jí)大功率趋势,充电(diàn)模块有望迎来量(liàng)利(lì)齐升。从需求(qiú)量角度看(kàn),预计直流在充(chōng)电桩建(jiàn)设中的占比<你是谁为了谁原唱是谁 你是谁为了谁是什么歌名/strong>以及单桩充电功率将进(jìn)一(yī)步(bù)提升,进(jìn)而提升充电模块的需求量。从盈利角度看,目前充电模块单W价格(gé)已趋于稳(wěn)定,产(chǎn)品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)你是谁为了谁原唱是谁 你是谁为了谁是什么歌名带来单品价值量(liàng)和毛利率的提(tí)升

充(chōng)电(diàn)桩利好(hǎo)密集催化(huà)!充电模(mó)块望量利齐(qí)升,受益上市公司(sī)一览

  据了解,充电(diàn)模(mó)块是直流充电桩最核心的部件(jiàn),直接影响充电效率和充电安(ān)全,被(bèi)业内誉为(wèi)直流充(chōng)电设备(bèi)的(de)“心脏(zàng)”。从成本角度看,中信证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报中(zhōng)指出,在直流(liú)充(chōng)电桩所需元器件构(gòu)成中,充(chōng)电模(mó)块成本(běn)占比最高(gāo),约达(dá)50%

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  袁健聪(cōng)等(děng)人表示,预计到2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块(kuài)均(jūn)价在0.12元(yuán)/W左右,据此预测,2025年中国充电模块市场空间约217亿元(yuán)

  在(zài)充(chōng)电(diàn)桩产业链(liàn)的上(shàng)游,以(yǐ)充电模块为(wèi)核心(xīn)的零部件生产制造(zào),代表企(qǐ)业有通合科(kē)技(jì)、欧(ōu)陆(lù)通等。

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  从充电(diàn)模块及设备产业链来看,上(shàng)游是生产(chǎn)设备零部件,充电(diàn)模块(kuài)应用于直流充电设(shè)备;中游(yóu)是充电桩及其他充电设(shè)备生(shēng)产商,包括直(zhí)流充电(diàn)设(shè)备生产商和交流(liú)充(chōng)电设备生产商(shāng);下(xià)游是运营(yíng)服(fú)务商(shāng)及终(zhōng)端(duān)客户,包括换电站(zhàn)、充电(diàn)站(zhàn)、新(xīn)能源汽车(chē)厂商及配套(tào)运营服务商(shāng)。

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  竞争格局方面(miàn),东吴(wú)证券曾朵红(hóng)在(zài)4月(yuè)27日研(yán)报中表示,由于(yú)充电(diàn)模块(kuài)的生(shēng)产(chǎn)技术要求较高且(qiě)具备通信(xìn)要(yào)求,目前主要以具备一定技术(shù)积累的充电模块供应(yīng)商(shāng)(英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯(xùn)电源企业)生产,但随着充(chōng)电(diàn)模块(kuài)价格逐渐下降,叠加(jiā)大(dà)功(gōng)率、智(zhì)能(néng)化(huà)、网络平台化的发展趋势,充电(diàn)桩厂(chǎng)商逐步进入(rù)充电模(mó)块生产环节(jié),逐步实现充电模块的自产自(zì)研(如(rú)特锐德(dé)旗下子公司特来电、中恒电气等)。目前充电模块市(shì)占率(lǜ)前的企(qǐ)业包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财(cái)联社不完全(quán)统(tǒng)计,在充(chōng)电模块领域(yù)有所布局的A股上(shàng)市公(gōng)司包(bāo)括通(tōng)合(hé)科技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股份、英可(kě)瑞和(hé)麦格米特等,具体如下:

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