国v是不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际(jì)上是印(yìn)度数字）传入之前使用(yòng)的一(yī)种数码，现在(zài)应用较少数(shù)字从(cóng)1到10，因此国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准(zhǔn)是每(měi)公(gōng)里4.5毫克(kè)，而欧五排放(fàng)标(biāo)准是(shì)每公里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放标(biāo)准要比欧五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)要(yào)更(gèng)加严(yán)格。

　　根(gēn)据(jù)京(jīng)五排放(fàng)标(biāo)准征求意(yì)见稿，三一米等于多少微米等于多少纳米，一厘米等于多少微米种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合物中，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来(lái)，并(bìng)且限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施(一米等于多少微米等于多少纳米，一厘米等于多少微米shī)国(guó)V标准，北(běi)京一旦全(quán)面(miàn)实施国(guó)V排放标准，则意味着达不到此排放(fàng)标准的(de)车型不得进京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准被(bèi)提(tí)上了(le)议事日程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年(nián)前(qián)后(hòu)，北(běi)京(jīng)市机动车排放标准将升级为相当(dāng)于欧(ōu)V标准的(de)国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开始了相关(guān)准备工作。

　　同(tóng)时(shí)北京将制定(dìng)与国V排(pái)放(fàng)标准相(xiāng)适应的地方油(yóu)品标(biāo)准。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽柴油的(de)硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品(pǐn)标(biāo)准预(yù)计会在(zài)2012年之(zhī)前发布(bù)，主要(yào)考虑的(de)是轻型汽油车和中型(xíng)柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是(shì)国四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是(shì)为了(le)控制汽(qì)车尾气的排放(fàng)而制(zhì)定的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染物(wù)排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准(zhǔn)，相(xiāng)当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和(hé)悬浮粒子(zi)等机动车排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准是由欧(ōu)洲经济委员会(huì)（ECE）的排(pái)放法规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的排(pái)放指令共(gòng)同加以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参(cān)与国自(zì)愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实(shí)施(shī)的。

　　汽车排放的(de)欧(ōu)洲(zhōu)法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生(shēng)一米等于多少微米等于多少纳米，一厘米等于多少微米产一致性排放限值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排(pái)放限值(zhí)）。

　　参考资料(liào)来源：百度(dù)百科-国家第五阶(jiē)段机动车污染(rǎn)物排放标(biāo)准(zhǔn)

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