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相亲对象不回消息算拒绝吗,相亲女拒绝你一般有三种暗示 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金融界5月12日消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车(chē)!其中包(bāo)含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

  据(jù)国(guó)家市场监督管理总局网(wǎng)站显(xiǎn)示,日前,特斯拉(lā)汽车(北京)有(yǒu)限公司、特(tè)斯(sī)拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产(c相亲对象不回消息算拒绝吗,相亲女拒绝你一般有三种暗示hǎn)品(pǐn)召回管理条例》和(hé)《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例实(shí)施办法》的(de)要求,向国家市场监(jiān)督(dū)管(guǎn)理总局备案了(le)召回计划。自2023年(nián)5月29日起,召(zhào)回(huí)生(shēng)产日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日(rì)期间的部(bù)分进(jìn)口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车,共计(jì)1104622辆。

110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回(huí),马斯(sī)克最近水(shuǐ)逆不断,被(bèi)松下放鸽子!4680电池(chí)量产时间遭推迟一年

  对于此(cǐ)次(cì)大(dà)规(guī)模召回的原因,特斯拉给出的解释是,本(běn)次召(zhào)回范围内的车辆,没(méi)有允许(xǔ)驾(jià)驶员选择能(néng)量回收(shōu)制(zhì)动策略;同时,对驾驶员长时间深度踩下加速(sù)踏板的情况可(kě)能没(méi)有提供足够(gòu)提醒(xǐng)。以上因素叠加可能增加(jiā)长(zhǎng)时间误踩加速踏板的概(gài)率,可能增加碰撞的(de)风险(xiǎn),存在安全(quán)隐患。

  对于如何解决缺陷,特斯拉(lā)给出的(de)方案是通(tōng)过汽车远程升级(jí)(OTA)技术,为(wèi)召回范围(wéi)内的车(chē)辆推送新(xīn)开(kāi)发的功(gōng)能,以降低因长时间深踩加速踏(tà)板导(dǎo)致速度过(guò)快引(yǐn)起的碰撞风险(xiǎn)。

  功(gōng)能包括:(1)在(zài)不具备(bèi)能量(liàng)回收制动强度选(xuǎn)择的车(chē)辆上,提供(gōng)选(xuǎn)项以允许驾驶员(yuán)选择能量回(huí)收(shōu)制动(dòng)强度;(2)调整(zhěng)车辆能量回收(shōu)制动策略的出厂默认状态;(3)在(zài)驾驶员(yuán)长(zhǎng)时间深度(dù)踩下(xià)加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时(shí)间遭推(tuī)迟一年

  除了大(dà)规模召回之外,特斯拉(lā)还遭遇(yù)了电池(chí)水逆。

  美东(dōng)时间(jiān)周三,特斯(sī)拉(lā)的电池(chí)供(gōng)应(yīng)商日(rì)本松下(xià)表示,将推(tuī)迟特斯拉(lā)4680电池的商(shāng)业化生(shēng)产(chǎn)时间。这对(duì)于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说,无(wú)疑是一个不小的打(dǎ)击。

  松(sōng)下计划将4680电池的量产时间推迟至2024年4月至9月期(qī)间,而其原本计(jì)划的量产时(shí)间(jiān)是在(zài)2023年4月至2024年(nián)3月期间。松(sōng)下声称,量产时间之所以被推迟(chí)一(yī)年,主要是为了(le)提(tí)高电池性能。

  松下在2022年2月曾宣布将(jiāng)在(zài)2023财年(2023年4月至(zhì)2024年3月(yuè))开始为特斯拉量产4680电池。为(wèi)此(cǐ),松下计划在日本相亲对象不回消息算拒绝吗,相亲女拒绝你一般有三种暗示和歌山工厂新建两条(tiáo)生产线。松下计划向(xiàng)该工厂投资800亿(yì)日元,预计年产能为10GWh,约(yuē)占松下产能(néng)的20%,足够为约15万辆电动汽车供能。

  所谓4680电池,是一种新型大圆柱电(diàn)池,直(zhí)径(jìng)46毫(háo)米,高度80毫(háo)米。单体能(néng)量(liàng)方面,特斯拉宣(xuān)称4680电池是现有2170电池的五倍。相比2170电(diàn)池组,4680电池(chí)组将使(shǐ)车辆的行驶里(lǐ)程提(tí)高(gāo)16%。未来,随着(zhe)电池材(cái)料(liào)和汽车设计的改(gǎi)进(jìn),将使续航里程净增加56%,生(shēng)产成本(běn)下降54%。

110.46万辆!特斯拉(lā)宣(xuān)布大规模召回(huí),马(mǎ)斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电(diàn)池量(liàng)产时(shí)间(jiān)遭推迟(chí)一年

  业内人士看(kàn)来,当前(qián)4680大(dà)圆柱(zhù)电(diàn)池仍存在不小(xiǎo)技术瓶颈,包括焊接、干(gàn)发电极等关(guān)键(jiàn)技(jì)术仍制约着其大规(guī)模量产。而(ér)且(qiě)在降本方面(miàn),4680电池还需要待材料和工艺平价化后,市场(chǎng)份额才(cái)会有(yǒu)提升可能(néng)。

  尽(jǐn)管4680电池量产仍面临技术瓶颈,但国内已有一批追逐(zhú)者。包括(kuò)亿纬锂能、宁(níng)德时代、比克电池、国(guó)轩高(gāo)科等电池(chí)厂商都在积(jī)极跟(gēn)进包括(kuò)4680在内的46系列大(dà)圆柱电(diàn)池,且(qiě)部分厂商宣布(bù)将在(zài)2023年(nián)实现(xiàn)量产。

   特(tè)斯拉涨价动(dòng)作频频

  最近特斯(sī)拉一直(zhí)在(zài)售价上(shàng)做文章,涨价动作频频。

  4月21日,特斯拉(lā)便上调了Model S和Model X在(zài)美国的售价(jià)2500美(měi)元,进入5月(yuè)后,特斯拉(lā)率先(xiān)上(shàng)调了美国(guó)、日本以及加拿(ná)大等国的售(shòu)价,其中美国官网(wǎng)显示,Model Y长(zhǎng)续航(háng)版(bǎn)的(de)价(jià)格上涨至5.02万美元,此前为(wèi)4.99美(měi)元;Model Y高性能版价格升(shēng)至5.42万美(měi)元,此前为(wèi)5.39美元;特斯拉Model 3的价(jià)格上涨至(zhì)4.02万美元,此前为3.99万(wàn)美元。

  5月初,特斯拉在国内率(lǜ)先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元,特斯拉(lā)Model 3上(shàng)涨(zhǎng)至23.19万元,Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万元;特斯拉Model Y后轮(lún)驱动版上涨至26.39万元,长续航版上涨至31.39万元,高性能(néng)版上涨至36.39万元。

  5月(yuè)5日(rì),特斯拉又(yòu)一次“逆势提价”,特斯拉(lā)中国宣(xuān)布上调全新Model S及全(quán)新Model X全系车型(xíng)售价1.9万(wàn)元,这两大车型也是特斯拉(lā)旗舰车型,预计交付(fù)日期为第二季度。

  5月11日,特斯拉美国官(guān)网的数据显(xiǎn)示,特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在(zài)美国的售(shòu)价。美(měi)国官网(wǎng)的(de)标(biāo)价显示,特斯拉(lā)将其所有Model S和X车(chē)型(xíng)的价格提(tí)高了1000美元,而所有Model Y车型的(de)价格(gé)提高了250美(měi)元。

  其中,特斯拉将(jiāng)Model X在美(měi)售价上调(diào)至(zhì)了(le)98490美元,Model X Plaid版(bǎn)售价(jià)上调相亲对象不回消息算拒绝吗,相亲女拒绝你一般有三种暗示至(zhì)了108490美元。

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