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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是杂牌(pái)车。春风是中国的摩托车(chē)品牌(pái),春风摩托车(chē)隶属于春风(fēng)控股集团(tuán)有限公司,

　　该公司的前身为浙江(jiāng)虹桥动(dòng)力制造有(yǒu)限公司,是一家以摩托车(chē)水冷发动机(jī)、摩托车整车开(kāi)发研制为(wèi)主的科(kē)技(jì)实(shí)业型民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱(qū)动，靠手把操(cāo)纵(zòng)前轮转向的两轮或三轮车(chē)，轻便(biàn)灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器(qì)械。

　　从大的方向上来说，摩托(tuō)车(chē)分为街车、公(gōng)路赛摩托车、越野摩托车(chē)、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国(guó)人戈特利(lì)伯戴姆勒将一(y攻坚克难与攻艰克难有何区别呢，攻坚克难和攻坚克难有何区别ī)台发(fā)动(dòng)机(jī)安(ān)装(zhuāng)到了一台框架的机器中，世界(jiè)上第一(yī)台摩(mó)托车诞生(shēng)了。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩(mó)托车运(yùn)动(dòng)则是一种军事体(tǐ)育项目，是以摩(mó)托车为器具的一种竞技(jì)运动，分(fēn)两轮和三轮两种车型，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸工作容积(jī)分若干等(děng)级(jí)。

春风clx250值得入手么

　　值不(bù)值得看自己的(de)需求了！

　　上周去青岛超岛春风店(diàn)试驾(jià)了(le)一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的(de)。

　　二、250的(de)发(fā)动机是春(chūn)风的老平台了，配(pèi)合滑动(dòng)离合的SR也卖(mài)了这(zhè)么多(duō)了(le)，这方(fāng)面测(cè)评(píng)看(kàn)SR的(de)视频就行了，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有个特点是(shì)，据说变速(sù)箱(xiāng)结构有(yǒu)一定(dìng)的优(yōu)化，这个值得说一下。

　　（我没(méi)看到官方(fāng)消息）。

　　四、前大(dà)灯(dēng)、仪(yí)表组(zǔ)件和(hé)CLX-700是一样的，并且(qiě)可以(yǐ)远近光(guāng)同开，这点(diǎn)我们晚上(shàng)跑山非常(cháng)赞(zàn)。

　　五、反光镜是个(gè)圆的(de)，这个是我不(bù)太喜欢(huān)，另外(wài)就是(shì)视野太小了(le)，我(wǒ)准备考虑买个狒狒的反光(guāng)镜换 上(shàng)（虽(suī)然狒(fèi)狒的也(yě)小，但是比(bǐ)这(zhè)个强点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒(fèi)这个(gè)反光镜的(de)安(ān)装位(wèi)置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在车(chē)上会挡住一(yī)小点(diǎn)反光镜(jìng)……）

　　六、车架(jià)子是春风250平(píng)台(tái)的通(tōng)用设计(jì)，这个没什么新(xīn)特(tè)点的，可攻坚克难与攻艰克难有何区别呢，攻坚克难和攻坚克难有何区别以参考NK和SR，据(jù)其他媒(méi)体(tǐ)说(shuō)，车架钢材(cái)更换了重量(liàng)更轻的，但是这(zhè)个官方没(méi)有材质(zhì)。

　　重(zhòng)量是(shì)略轻一点（不过这(zhè)玩意(yì)也骑不出(chū)来不(bù)是(shì)么）。

　　七、春(chūn)风两侧(cè)手把开关依然(rán)用的SR的通用件，哪个反(fǎn)人类的喇(lǎ)叭开关在第二层，开关每(měi)次都按(àn)不到，我不习惯（无(wú)力吐(tǔ)槽(cáo)了，看看(kàn)能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜(cāi)依然(rán)是面向国内(nèi)骑行环境针对性的降低了(le)最高速度，提高低(dī)速低转表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉(jué)得这(zhè)是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数，其(qí)他交通比较(jiào)好的城(chéng)市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机的燃(rán)油(yóu)热(rè)效率，但是(shì)摩托(tuō)车这个圈子，似乎(hū)厂家和车(chē)友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试(shì)驾车(chē)没有挂牌，我只能简单(dān)试一下，等我车(chē)到(dào)了(le)，给(gěi)观众姥爷(yé)出详细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个xxxx材(cái)质(zhì)的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半年了攻坚克难与攻艰克难有何区别呢，攻坚克难和攻坚克难有何区别，质量不错，下面通风(fēng)，夏天不会一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一、关于(yú)车高的问

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但是(shì)低速扭(niǔ)矩(jǔ)足(zú)够大，给(gěi)油(yóu)有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜猜依然(rán)是国内骑行环境(jìng)针对性的(de)降低了最高速度(dù)，提(tí)高(gāo)低速低(dī)转表(biǎo)现，在(zài)青岛我(wǒ)觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都有数，其(qí)他交(jiāo)通比较好的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机(jī)的燃油热(rè)效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人(rén)吐槽那个街车手把，不(bù)伦不类，可能是(shì)为了骑(qí)行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的(de)一款楚留香系(xì)列特色的(de)小(xiǎo)排车，车身大小(xiǎo)参(cān)考NK250，适(shì)合(hé)我这种打(dǎ)工人每(měi)天上下班通勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和SR的风格。

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