国产大飞机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班即(jí)将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成(chéng)都开启(qǐ)往返航班，昨(zuó)晚（5月(yuè)26日）已开(kāi)放售票。

　　由于本次商业首航采取(qǔ)邀请(qǐng)制(zhì)，也意味着大部(bù)分旅(lǚ)客无法现场经历(lì)中国航空(kōng)史上(shàng)的“历史性时(shí)刻”。不过，多(duō)位(wèi)旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之后的航(háng)班，希望(wàng)能体验(yàn)国产大(dà)飞机的魅(mèi)力。

　　票(piào)价(jià)已飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东(dōng)航(háng)C919首个商业航(háng)班将于当天(tiān)10：45分(fēn)从(cóng)上海虹桥机场出(chū)发，2小(xiǎo)时(shí)25分钟后降(jiàng)落北京首都机场。

　　值得(dé)注意(yì)的是(shì)，这趟深具历史意义的商(shāng)业首航并未完全向公众开售。早在去年12月，东航接收首架C919后(hòu)不久，即(jí)举(jǔ)办(bàn)了“首航幸运会(huì)员(yuán)征集活动”，从报名的会(huì)员中抽取“幸运会员”。今(jīn)年5月26日(rì)，不拉普拉斯分块矩阵公式例题，拉普拉斯分块矩阵公式副对角线少参与活动的旅客表(biǎo)示接到东航(háng)客服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售(shòu)C919机票。而5月(yuè)29日(rì)上海(hǎi)飞(fēi)成都的C919航班，经济舱(cāng)价格初始定为(wèi)919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次(cì)日（5月29日）的上海(hǎi)-成都机票(piào)也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上(shàng)各平台919元(yuán)的机票已(yǐ)经售罄(qìng)。

　　时代财经从社交平(píng)台上(shàng)看到，5月26日晚9点半左(zuǒ)右，已有网友晒出(chū)5月(yuè)29日往返上海-成都(dōu)的C919机票，并激(jī)动表示，“老(lǎo)板(bǎn)批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先(xiān)生长期从事(shì)飞(fēi)机估值工作(zuò)，也一直(zhí)关注着国产大飞机的进展。不过(guò)，他既错过了首航会员报名，也错(cuò)过了抢(qiǎng)票(piào)，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日(rì)一(yī)早(zǎo)，王先(xiān)生表示，“一直在东(dōng)航(háng)App上刷新，希望能购得其(qí)他(tā)旅客的退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，拉普拉斯分块矩阵公式例题，拉普拉斯分块矩阵公式副对角线王先生终于顺利购得5月(yuè)29日当天往(wǎng)返上(shàng)海-成都的(de)两张(zhāng)C919机(jī)票。“合(hé)共花了3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告(gào)诉(sù)时代(dài)财经，因工(gōng)作调动(dòng)，他目前在公(gōng)司已不负责(zé)航空板块业务，不过他(tā)表示，退出前的最后(hòu)一项(xiàng)工作是推动所在机构与中国商飞的合(hé)作，他笑言(yán)（这次抢到机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月(yuè)27日上(shàng)午11点(diǎn)许，时代财经(jīng)从东航App上发(fā)现(xiàn)，目前该航(háng)线（5月29日(rì)上(shàng)海-成(chéng)都）尚(shàng)有5张经济舱余票，不过(guò)票价已(yǐ)飙升到1857元。

　　不过(guò)，若不急(jí)于首航(háng)的这两天，旅客亦(yì)可在(zài)其后一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日至6月(yuè)30日，东航C919每(měi)天均会在(zài)上海(hǎi)虹桥机场与成(chéng)都双流机场之间(jiān)往返，出发时间也较(jiào)为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出(chū)发(fā)。票价方(fāng)面，除节(jié)假日外，经(jīng)济舱大(dà)部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航(háng)空爱好(hǎo)者，经常在社交平台上(shàng)转(zhuǎn)发极光(guāng)、航空、航天等(děng)内(nèi)容。5月26日，她在售票App上确认了C919航(háng)班信息后，购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都的往(wǎng)返机(jī)票。

　　“一(yī)直和飞(fēi)机结缘，这次(cì)搭乘C919去程公务舱花了1600块(kuài)，返(fǎn)程经济舱花了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫(zǐ)告诉时代(dài)财(cái)经(jīng)。恰逢周末，她(tā)认为票价(jià)尚算合(hé)理，此前她就曾期待7月能买到一张“九(jiǔ)妹”的机票，作为自己的(de)生日(rì)礼物(wù)。

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