景逸(yì)x3前氧(yǎng)传(chuán)感器在(zài)哪(nǎ)个？景(jǐng)逸(yì)x3后氧传感器(qì)在(zài)排气管的(de)位置，一般第一个装在三元催(cuī)化器之前，第二个(gè)在三元催化器之后的。关于景逸(yì)x3前氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个(gè)以及景逸x3前氧传感器在哪个，景逸x5氧传(chuán)感(gǎn)器位置(zhì)，远景x3氧传感器位置(zhì)图(tú)，景逸x3曲轴位置(zhì)传kind用法固定搭配，kind用法总结(chuán)感器，景(jǐng)逸(yì)x3abs传感器线路图等问题(tí)，农商网将为你整理以下的生活知识：

景逸x3是三菱发动(dòng)机吗

　　是(shì)的(de)，景逸x3是三菱发动机的(de)。

　　是的，使(shǐ)用的是三菱4A91S发(fā)动(dòng)机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰(fēng)田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多出(chū)一个s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的功(gōng)率。

景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个

　　景逸x3后(hòu)氧传感器在排(pái)气管(guǎn)的位(wèi)置(zhì)，一(yī)般第一(yī)个装在(zài)三元催化器之前，第二个在三元催化器(qì)之后。

　　一(yī)个是(shì)检测发动机燃烧情况的(de)传感(gǎn)器，一个是检测(cè)三元催化器(qì)后的氧传感器，排气管上有一(yī)大螺(luó)丝后(hòu)面带电线就(jiù)是氧(yǎng)传感(gǎn)器。

　　在使用三元催(cuī)化转换器(qì)以减(jiǎn)少排气污染的(de)发动机上，氧传感器是必不可少的元件。

　　由于(yú)混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对(kind用法固定搭配，kind用法总结duì)CO、HC和NOx的净化(huà)能力将急剧(jù)下降，故在排(pái)气管中(zhōng)安装(zhuāng)氧传感器，用以检测排气中氧(yǎng)的浓度，并(bìng)向ECU发出反馈信号，再(zài)由(yóu)ECU控(kòng)制喷(pēn)油器喷(pēn)油量(liàng)的(de)增(zēng)减，从而将混合气的空燃比控制在理论(lùn)值(zhí)附近。

东风风行-景(jǐng)逸X3 – 发动机(jī)故(gù)障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机(jī)故障灯亮(liàng)主要是以下(xià)几个方面(miàn)的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不(bù)良(liáng)，需检查更换(huàn)火(huǒ)花塞(sāi)和(hé)缸线；

　　【4】氧传感器(qì)，三元催(cuī)化故障；

　　【5】建议你再跑跑观(guān)察。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝(zhù)用车愉快，有时(shí)间常交流(liú)用车知识(shí)。

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