近期《2023年五(wǔ)一(yī)假期(qī)旅游(yóu)预(yù)测报告》显(xiǎn)示，该平台(tái)假期国内酒店、景区(qū)门票、机票(piào)订单量均反超(chāo)2019年(nián)水平。同时民(mín)航局(jú)披露(lù)，从(cóng)机(jī)票预订数据看，五一假期订票(piào)已超(chāo)600万人次，或成(chéng)为史上旅游出行热(rè)度最高的(de)五一假期。此外近20部影片定档五(wǔ)一，节假日院线有望迎来(lái)强复(fù)苏。在(zài)消费需求(qiú)火爆(bào)下，可以(yǐ)关(guān)注交运(yùn)、旅游(yóu)、影视等行业机会。

　　五一订单火爆

　　旅游出行旺(wàng)季来临

　　自去年疫(yì)情防控(kòng)优化调(diào)整以来(lái)，国内(nèi)疫后(hòu)复(fù)苏(sū)趋势较强(qiáng)。近日(rì)某酒店龙头企业发布一季度经(jīng)营数据，公(gōng)司一季度整体(tǐ)入住率(lǜ)同比增长(zhǎng)16.4％，平(píng)均房价(jià)、RevPAR（每间可(kě)供租出客房产生的(de)平均实际营业收(shōu)入(rù)）分别同比增长23.9％、58.3％，恢复至2019年(nián)同期的95％、125％和118％。

　　交运方面，据民航局(jú)数据，一(yī)季度民(mín)航运输(shū)共完成运输总(zǒng)周转量239.9亿(yì)吨公里，同(tóng)比增长39.7％，行业总体运输规(guī)模相当于2019年同期的77.6％，较2022年(nián)四(sì)季度大幅提升(shēng)38.5个百分点；一季度共完(wán)成旅客运输量(liàng)1.29亿人次，同比增(zēng)长68.9％，旅客(kè)运输规模相当于(yú)2019年同期的(de)80.0％，较2022年四季度(dù)大幅提升51％。

　　五一假(jiǎ)期出行需求更是(shì)火爆。4月(yuè)20日的《2023年五一假期旅游预测报告》显示，距离假期(qī)不(bù)到10天，特别是(shì)住(zhù)宿火爆程度(dù)远超预期，五一(yī)境内酒(jiǔ)店(diàn)市场搜索热度已达(dá)2022年同期9倍(bèi)以上(shàng)，相较2019年五一同期也增长近(jìn)200％。今年(nián)五一也是出(chū)境(jìng)团队游试点恢复后的首个长假。数据显示，出境机票搜索(suǒ)热度同比2019年(nián)同期恢复(fù)至大约120％，出(chū)境游酒店搜索热度同比2019年恢复至大约70％。

　　同时，4月(yuè)25日，外交部宣布自(zì)4月(yuè)29日(rì)起，所有来华(huá)人员可(kě)以登机前48小时内抗(kàng)原(yuán)检测(cè)代替核酸检测，航空公司不(bù)再查验(yàn)登机前(qián)检测证明。针(zhēn)对来(lái)华人(rén)员的防疫政策放(fàng)宽后，入境客(kè)流量有望进一步提升(shēng)，继续刺(cì)激(jī)国际客流复苏(sū)。

　　与此同时，民(mín)航局预(yù)计，五(wǔ)一(yī)假期民(mín)航(háng)将运输旅客900万人次左右。2019-2021年的(de)民航旅客量分(fēn)别(bié)为691万、316万、866万，去年相关数据未公布，不(bù)过(guò)民航局当(dāng)时(shí)预计(jì)旅客量为200万(wàn)人次。因(yīn)此(cǐ)今年有(yǒu)望将超过(guò)疫情前(qián)水平，成为(wèi)史上(shàng)旅游出行热度最高(gāo)的五一假期。

　　五一假(jiǎ)期预售数据仍(réng)然乐观，叠加(jiā)出(chū)入境政策进一步放开，旅游出行市场均呈(chéng)向好态势(shì)。

　　“红(hóng)五月”可(kě)期

　　消费(fèi)复苏有望接棒(bàng)成主线

　　年报、一季报(bào)披露节前结束，截至4月28日，已(蟑螂在床上爬了还能睡吗，蟑螂在床上爬了还能睡吗yǐ)经(jīng)披露一(yī)季(jì)报的上市公司接近4000家(jiā)。从目(mù)前财报披露(lù)情况看，旅游出行相(xiāng)关板块景气度(dù)显(xiǎn)著恢复，用整体(tǐ)法测算，申(shēn)万社会服务行业一季度归母(mǔ)净(jìng)利润增速达到144.40％，交通(tōng)运输行(xíng)业一季度归(guī)母净利(lì)润增速则(zé)是(shì)142.55％。

　　由于2023年春(chūn)节是(shì)疫情放开后(hòu)第(dì)一个(gè)长假，积压的旅(lǚ)游出行需(xū)求集中(zhōng)释(shì)放(fàng)，且春(chūn)节后(hòu)旅游行情转(zhuǎn)入淡季(jì)，市场普(pǔ)遍(biàn)预(yù)期旅游业复苏(sū)趋缓。但(dàn)从五一的(de)数(shù)据(jù)来看，伴(bàn)随(suí)着景气复苏的持续兑现，行(xíng)业(yè)有(yǒu)望重获市场关注。

　　另一方面(miàn)，民航出行需求恢复有(yǒu)望(wàng)贯穿全年。同(tóng)时供给端(duān)，疫情期(qī)间我国(guó)机队引进收紧，飞行员(yuán)结构性短(duǎn)缺问(wèn)题(tí)凸显，后(hòu)续或(huò)将逐步好转。叠加票价(jià)改革仍(réng)在推进，看好后续票(piào)价及客(kè)座率表现。

　　此(cǐ)外，作为国内重要节(jié)假日，“五一档(dàng)”电(diàn)影票房市场(chǎng)也有较高占比(bǐ)。从历史数据看(kàn)，国内电(diàn)影总票房蟑螂在床上爬了还能睡吗，蟑螂在床上爬了还能睡吗自(zì)2017年的7.84亿(yì)元连升(shēng)至(zhì)2021年(nián)的16.74亿元(yuán)，五一(yī)档(dàng)期票房占全(quán)年票(piào)房比例从1.40％也逐步攀升至3.56％。

　　2022年(nián)由于影院大(dà)范围(wéi)关停，五一(yī)档期电影纷(fēn)纷撤档，票房远不(bù)及预期，而2023年影院全面恢复(fù)运营(yíng)，撤档重点影片(piàn)加码(mǎ)五(wǔ)一(yī)档期，叠加观众(zhòng)报(bào)复(fù)性(xìng)消费热情，预计今(jīn)年五一档(dàng)期将回升至2021年水平，延续此(cǐ)前连涨态(tài)势(shì)。

　　从影片供给(gěi)来(lái)看，已有(yǒu)近20部影片宣布进入今年“五(wǔ)一”档，数量上已超过历年同档期(qī)，重点电影包括(kuò)《惊天救援》、《长(zhǎng)空之王》、《检察(chá)风(fēng)云》等(děng)。此(cǐ)外(wài)，已上映的(de)电影《灌篮高手》累计票房破4亿元（猫眼数据，截至4月28日），热(rè)度(dù)也有望延续。

　　而对于影视行业来说，AIGC的变革也会带(dài)来内容生产效(xiào)率的提升。前期策划，AI可辅助(zhù)剧本(běn)生成，并把剧本中角(jiǎo)色(sè)、场景、道具、特效等元素转换成拍摄(shè)日(rì)程和预算(suàn)。中期(qī)拍(pāi)摄(shè)，AI可生成布景(jǐng)，换脸换声，或(huò)直(zhí)接使用(yòng)虚(xū)拟人(rén)替代(dài)真人演(yǎn)员。后期制作(zuò)，AI可辅助生成音(yīn)频、特效(xiào)、编辑视频。宣发环节，AI可辅助生(shēng)成海报、预告片(piàn)等宣传素材。种种因(yīn)素叠(dié)加，该(gāi)赛道(dào)催(cuī)化密集，当前投(tóu)资(zī)机会凸显。

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